radio LIVE
meer NPO start

In Boxtel runnen 15 huisartsen samen een coronapost: 'Zo blijven onze eigen praktijken vrij van besmetting'

In Boxtel runnen 15 huisartsen samen een coronapost: 'Zo blijven onze eigen praktijken vrij van besmetting'
Huisarts Marjolein den Dekker
Bron: EenVandaag

Een groep huisartsen uit Boxtel richtte een speciale coronapost in in een oude pastorie. Patiënten die mogelijk corona hebben, worden daar naartoe gestuurd. Huisarts Marjolein den Dekker is een van de initiatiefnemers.

Het coronavirus slaat hard toe in de provincie Noord-Brabant, merkt huisarts Marjolein den Dekker. Ze ontvangt steeds meer patiënten met luchtwegklachten. En ze moet vaker op huisbezoek om een eerste diagnose te maken. Den Dekker: "Als huisarts ben je de de poortwachter. Wij beslissen bijvoorbeeld of iemand naar het ziekenhuis moet, of dat diegene thuis kan blijven."

Te weinig beschermingsmiddelen

Maar hoe blijf je als huisarts beschermd? Belangrijk, want juist de huisarts komt iedere dag in aanraking met mensen die corona kunnen hebben. Een probleem dat al weken speelt is het tekort aan beschermingsmiddelen, zoals mondkapjes, brillen en beschermingspakken.

Huisarts Den Dekker: "We kunnen nu nog wel even vooruit, met hangen en wurgen, maar het is al weken een probleem. Wat nu als de doorbraak er echt gaat komen? Daar zijn grote zorgen over."

Lees ook

'Een schilder doneerde zijn mondkapjes'

Samen met huisartsen in haar regio, jaagt Den Dekker op de beschermingsmaterialen. Collega's bestellen spullen in Korea, maar door het beperkte vliegverkeer schiet dat nog niet echt op.

De huisarts appte zelf een oproepje naar haar patiënten: "Een schilder kwam langs en doneerde zijn mondkapjes, hij zat nu toch maar thuis. Fantastisch toch?"

Noodoplossing in de oude pastorie

Maar het tekort aan beschermingsmiddelen blijft een probleem, zeker als de toevloed aan patiënten komende weken zal toenemen.

Met 15 huisartsen in haar regio besloot Den Dekker een gezamenlijke spreekkamer in te richten in een oude pastorie. Daar worden alle potentiële coronagevallen nu onderzocht.

Huisartsen in Boxtel begonnen een coronapost in een oude pastorie
Bron: EenVandaag
Huisartsen in Boxtel begonnen een coronapost in een oude pastorie

Twijfelgevallen naar de speciale post

In die gezamenlijke spreekkamer is nu iedere dag één van ons aanwezig. Diegene heeft daar genoeg middelen zoals een mondkapje, speciale bril en een beschermingspak. De afspraak is dat alle twijfelgevallen in de regio daarnaartoe worden doorverwezen.

Zo wordt de kans besmetting op besmetting kleiner. "Maar we kunnen zo ook efficiënter omgaan met de beperkte beschermingsmiddelen. En onze eigen huisartsenpraktijken blijven, als het goed is, vrij van besmettingen."

Stilte voor de storm?

Op de huisartsenpraktijk van Den Dekker is het nu rustig. Het spreekuur is in verband met besmettingsgevaar gesloten. Klachten en vragen handelen zij en haar assistenen telefonisch af of via Facetime en WhatsApp. Maar de huisbezoeken gaan wel gewoon door.

Den Dekker: "Niet alle mogelijke coronagevallen kunnen langskomen op onze speciale spreekpost in de pastorie. Sommige patiënten zijn te zwak en dan moet je als huisarts toch op huisbezoek. Dat blijven we doen. En ook bedlegerige mensen met andere klachten moeten we blijven bezoeken."

Lees ook

'Je laat je patiënten niet links liggen'

Den Dekker vraagt zich af wat er komende weken op haar en haar collega's afkomt. De verwachting is dat er een explosie aan coronapatiënten bijkomt. Mensen zijn bezorgd en het leed zal groot zijn. Ook zijn er zorgen over de schaarste aan beschermingsmiddelen.

"Bij zo'n explosie zijn we er heel snel doorheen. Kunnen we dan nog wel goed beschermd op huisbezoek? Hebben we daar voldoende extra materialen voor? Zo niet, dan komen we voor een lastig dilemma te staan. Ga je dan toch maar onbeschermd op huisbezoek? Want je gevoel zegt, je laat je patiënten niet links liggen."

In Boxtel runnen huisartsen samen een coronapraktijk

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Waarom Israël juist nu meer militairen naar de Westelijke Jordaanoever stuurt

Israël treedt steeds harder op in de Westelijke Jordaanoever. Volgens de Israëlische defensie-minister gaat het om een 'langdurige operatie'. En dat veroorzaakt niet alleen spanningen daar, maar vergroot ook de druk op het staakt-het-vuren in Gaza.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Vrachtwagenchauffeurs van buiten Europa worden hier nog steeds uitgebuit, FNV: 'Dit is mensenrechtenschending'

Vrachtwagenchauffeurs van buiten Europa worden hier nog steeds uitgebuit, FNV: 'Dit is mensenrechtenschending'
Vrachtwagenchauffeurs van buiten Nederland worden uitgebuit
Bron: EenVandaag

Ze zijn vaak maanden onderweg, maken extreem lange werkdagen en doen dat voor een hongerloontje. Of erger: geen loon. Uit protest hebben vrachtwagenchauffeurs van buiten de EU hun truck stilgezet in Venlo. "Hier is sprake van mensenrechtenschendingen."

Eind januari is een vrachtwagenchauffeur uit Oezbekistan het zat. Al maanden betaalt zijn Litouwse werkgever het loon niet volledig uit. Ter hoogte van Venlo gaat de truck aan de kant en legt hij het werk neer. Meerdere chauffeurs hebben sindsdien zijn voorbeeld gevolgd.

Maanden onderweg en geen loon

De meeste chauffeurs worden inmiddels bijgestaan door vakbond FNV en een advocaat. Ze willen pas weer aan het werk als hun achterstallig loon is uitbetaald.

"Deze chauffeurs werken voor Litouwse 'bandietbedrijven'", zegt Edwin Atema van vakbond FNV. "Ze zijn maanden onderweg, krijgen loon niet uitbetaald en slapen permanent in de cabines. Medewerkers van deze bedrijven proberen chauffeurs inmiddels uit de trucks te krijgen. Ze intimideren of maken de wagens op afstand onklaar, waardoor ze zonder stroom en warmte zitten. Sommigen houden zich warm met gasbranders."

Bekijk ook

Mensenrechtenschending

Vrachtwagenchauffeurs uit landen als Oezbekistan, Wit-Rusland, de Filipijnen, maar ook Zimbabwe, krijgen - soms tegen betaling - een werkvergunning in EU-lidstaat Litouwen en rijden vervolgens maandenlang door het westen van Europa rond. Volgens vakbond FNV is het een vorm van moderne slavernij en pure uitbuiting.

"Ik denk dat wij zeker kunnen concluderen dat hier op grote schaal sprake is van mensenrechtenschending", vult FNV-vakbondsbestuurder Menno Janssen aan. "Litouwen is op dit moment koploper binnen het internationale wegtransport. Dat heeft niet zozeer te maken met hun strategische ligging of goede chauffeurs, maar omdat daar de werkvergunningen als warme broodjes over de toonbank gaan."

'Tienduizenden chauffeurs in Nederland'

Advocaat Jan Hein Mastenbroek, die verschillende chauffeurs in Venlo inmiddels juridisch bijstaat, hekelt de constructie. "Deze chauffeurs van buiten de EU zijn totaal afhankelijk van hun werkgever. Ze kunnen er weinig tegen doen en kennen de regels ook vaak niet." Volgens de advocaat krijgen deze chauffeurs veel minder betaald dan waar ze recht op hebben, als ze al betaald krijgen.

Alleen al in Nederland gaat het volgens de FNV om tienduizenden chauffeurs. Door heel Europa rijden honderdduizenden chauffeurs van buiten de EU rond. Verantwoordelijk minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid Eddy van Hijum zegt het probleem te herkennen. Volgens Van Hijum verstrekt een land als Litouwen de werkvergunningen veel te gemakkelijk. Namens zeven Europese lidstaten heeft hij er daarom bij de Europese Commissie op aangedrongen de regels aan te passen.

Bekijk ook

18.000 euro loon innen

De Oezbeekse chauffeur is volgens advocaat Mastenbroek inmiddels aangemerkt als 'slachtoffer mensenhandel'. In een zaak tegen zijn Litouwse werkgever hoopt hij alsnog zo'n 18.000 euro aan achterstallig salaris te innen.

In een reactie laat het Litouwse bedrijf weten dat zij 'de verplichtingen uit de door haar gesloten arbeidsovereenkomst altijd nagekomen is'. Over het ingehouden loon zegt het bedrijf verder: "Chauffeurs krijgen maandelijks per e-mail een gedetailleerde loonstrook. Mocht daar iets misgegaan zijn, dan kunnen werknemers dit altijd melden om dit te bespreken."

Oplossen in de rechtbank

Het bedrijf wijst er verder op dat deze kwestie in Litouwen in de rechtbank moet worden opgelost en 'niet in een nieuwsprogramma' in Nederland.

Ook ontkent het bedrijf dat er een knokploeg is gestuurd. "Wel heeft zij medewerkers gestuurd om de situatie op te nemen, met de chauffeur te spreken en de vrachtwagen (haar eigendom) te inspecteren."

Vrachtwagenchauffeurs van buiten Europa worden hier nog steeds uitgebuit

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Ook interessant