radio LIVE
meer NPO start

Duizenden nieuwe horecazaken ondanks corona: 'Als de kans zich voordoet moet je hem grijpen'

Duizenden nieuwe horecazaken ondanks corona: 'Als de kans zich voordoet moet je hem grijpen'
Vorige maand werd op terrassen geprotesteerd tegen de horeca-sluiting, maar ondernemers laten zich niet tegenhouden
Bron: ANP

Het gaat door de coronamaatregelen niet goed met de horeca. Dat is het beeld wat opdoemt als je de verschillende geluiden moet geloven. Toch schreven afgelopen jaar duizenden nieuwe horeca-ondernemers zich in. Waarom? "Kansen moet je grijpen."

Sinds april vorig jaar hebben ongeveer 8000 nieuwe bedrijven zich ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. Een groei die, ook in de kwartalen dat we in lockdown zaten, gewoon doorging. Aan de andere kant stopten ook veel bedrijven, maar toch groeide het aantal horecazaken met bijna 2500. Waar halen nieuwelingen hun hoop vandaan?

Lees ook

Open voor to go

Een van de ondernemers die een zaak opent in coronatijd is Bart Dijkers. Hij was al eigenaar van restaurant Dijkers in Haarlem en opent midden in de derde golf zijn nieuwe tent: Aan 't Plein. "Samen met mijn compagnon hebben we eind november de zaak overgenomen", vertelt Dijkers. "We doen nu to go in het weekend. Van vrijdag tot en met zondag kan je maaltijden afhalen."

Hij vindt het niet raar om in coronatijd een nieuwe zaak te openen: "Als de kans zich voordoet moet je hem grijpen. Dit kwam voorbij, dus we nemen deze kans. Er zat een ondernemer in, die is er bij de tweede golf mee gestopt en we hebben toen contact gehad met de huisbaas. We hebben een deel van de huur opgeschoven." Op een later moment moet Dijkers dat terugbetalen.

RobDijkers
Bron: EenVandaag
Bart Dijkers opende ondanks corona een nieuwe zaak

Tienduizenden euro's schuld

Van zijn andere zaak heeft de ondernemer nog wel schulden door de coronacrisis: "Daar hebben we echt wel tienduizenden euro's belasting uitstaan." Of dat een probleem op gaat leveren hangt af van de regelingen die er zijn, zegt Dijkers: "Ik neem aan dat de overheid een goede regeling voor ons maakt, zodat we dat keurig kunnen inlopen in termijnen."

Maar ondanks die schuld neemt hij dus een nieuwe zaak over: "Wij doen dit met eigen geld, omdat het overzichtelijk was qua bedrag. Ik denk dat grote spelers met veel investeerders, nu hun slag kunnen slaan. Ik heb het in Haarlem nog niet zo gehoord, maar ik denk dat ketens wel hun kans zien om uit te breiden."

Luisteren

Verslaggever Harm van Atteveld gaat langs bij ondernemer Bart Dijkers in Haarlem: 'Dit kwam voorbij, dus pakken we de kans'

Behoefte aan horeca

Regiomanager Eveline Doornhegge van Koninklijke Horeca Nederland in Amsterdam ziet ook de stijging van het aantal horecazaken. In Amsterdam kwamen er sinds april 300 nieuwe inschrijvingen bij, meldt AT5. Doornhegge snapt wel waarom die investeringen toch worden gedaan: "We zien dat de behoefte naar horeca straks gaat stijgen. Dan kunnen er ook goede omzetten worden gemaakt."

Daar komt bij dat sommige regio's in Amsterdam volop in ontwikkeling zijn: "Noord, de Houthavens of West, daar gebeurt veel. Ondernemers willen daar starten en zich richten op de toekomst." Ze ziet ook voordelen om nu je bedrijf te starten: "Ik zie dat verhuurders op dit moment wat coulanter zijn. Ze geven bijvoorbeeld vrije-huur-periodes tot het moment dat de maatregelen worden opgeheven. Dat is wel het voordeel. Je hebt alleen huurkosten. Personeel neem je pas aan als je open gaat."

Lees ook

Niet iedereen aan te raden

Toch zou ze het niet iedereen aanraden om nu te beginnen: "Het ligt aan de omstandigheden, de locatie en wat je kunt afspreken met je verhuurder. Maar ook: hoe ziet je perspectief er uit en wat is je doelgroep? Als ik voor Amsterdam spreek, ben je erg afhankelijk van toerisme. Dan is nu best een lastige periode."

Doornhegge verwacht dan ook niet dat alle nieuwe horeca-ondernemers de coronacrisis gaan overleven. Toch kijkt Bart Dijkers uit Haarlem positief naar de toekomst: "We wachten geduldig af. We hebben een hele goede afspraak met onze huisbaas kunnen maken om deze periode door te komen." En hoop gloort aan de horizon: "Er zal een moment komen dat we open mogen. Dan hoop ik een mooie horecazaak te hebben in de binnenstad."

Luisteren

Eveline Doornhegge van Koninklijke Horeca Nederland in Amsterdam vertelt in Radio EenVandaag waarom zoveel ondernemers toch een nieuwe horecazaak starten

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Geen bus meer in de avond of op zondag: reizigersvereniging noemt bezuinigingen ov 'desastreus'

Geen bus meer in de avond of op zondag: reizigersvereniging noemt bezuinigingen ov 'desastreus'
Een bus van de Haagse vervoersmaatschappij HTM
Bron: ANP

De bezuiniging van 335 miljoen euro op het openbaar vervoer, die het kabinet volgend jaar wil doorvoeren, heeft mogelijk ingrijpende gevolgen voor het busvervoer. Dat zegt reizigersvereniging Rover.

Rover bracht voor het busvervoer in kaart wat de bezuinigingen voor gevolgen kunnen hebben. De scenario's die daaruit volgen, kun je 'extreem' noemen. Samengevat: of de prijzen gaan flink omhoog, of er wordt een grote hap uit de dienstregeling genomen, of het wordt een combinatie van beide.

Veel onduidelijk

"Vooropgesteld: de werkelijke gevolgen weet nu nog niemand", zegt directeur Freek Bos van Rover. "Het zou bijvoorbeeld ook kunnen dat er geen enkele bus minder gaat rijden, maar dat de kaartjes 25 procent duurder worden."

Hij vervolgt: "Of de kaartjes worden 15 procent duurder en een relatief klein deel van de bussen en trams wordt geschrapt."

Scenario's van bezuinigingen op openbaar vervoer

Helemaal geen bus meer

Rover maakte per provincie scenario's: welke hap moet er uit de dienstregeling worden genomen als er geen forse prijsstijgingen zouden komen om de bezuiniging mee te dekken? Het zijn minimale varianten, maar zelfs die zijn al 'zeer ingrijpend' te noemen. "Op zondag helemaal geen bus meer, bijvoorbeeld. En er zijn ook regio's waar je er rekening mee moet houden dat daar 's avonds geen bus meer rijdt", vervolgt Bos.

Rover gaat nu het publiek vragen welk scenario er in hun regio zeker niet gekozen mag worden. Op de website van de reizigersvereniging kun je je provincie kiezen en je mening geven over de toekomst van het openbaar vervoer daar.

Terugdraaien

Bos legt zich nog niet neer bij de zwarte scenario's, benadrukt hij. "Wij hebben de gevolgen in kaart gebracht, omdat het kabinet dat niet heeft gedaan. De bezuiniging is in principe al ingeboekt, maar in september is er gewoon weer een miljoenennota. En dan kunnen ze het weer terugdraaien."

Een vervoerregio die hard wordt geraakt door de plannen van het kabinet, is de Metropoolregio Rotterdam Den Haag: hier moet maar liefst 72 miljoen euro op het openbaar vervoer bezuinigd worden.

Bekijk ook

Administratieve fout

Een deel van de landelijke bezuinigingen zijn het gevolg van een 'administratieve fout', gaf het kabinet in april toe. Het gaat om 110 miljoen euro die wordt bezuinigd op de zogenoemde Brede Doelgroepuitkering Verkeer en Vervoer (BDU). Dat is een financiële bijdrage die provincies en stadsregio's jaarlijks ontvangen van het ministerie voor de uitvoering van verkeer en vervoer op lokaal en regionaal niveau.

Dat de bezuinigingen toch worden doorgevoerd, leidt tot boosheid bij Jeffrey Keus. Hij is wethouder in Leidschendam-Voorburg en portefeuillehouder ov-exploitatie van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.

Desastreus

"Het kan gebeuren dat je een fout maakt. Maar dan ga je hem ook herstellen. De fout is wel erkend, maar hij is niet hersteld. En dat maakt dat wij nu behoorlijk veel problemen hebben in deze regio. Uiteindelijk moeten we het openbaar vervoer voor onze inwoners op een goede manier regelen. Zonder deze middelen gaat dat echt een stuk moeilijker."

Het schrappen van buslijnen vindt Keus niet wenselijk, maar uitsluiten kan hij het niet. "En ja, dat zou wel echt desastreus zijn, ook voor mensen die afhankelijk zijn van deze bussen."

Bekijk ook

Geen herstel van fout

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verwijst in een reactie naar een Kamerbrief van 25 april. Daaruit bijkt dat staatssecretaris Chris Jansen de administratieve fout niet gaat herstellen. Hij wijst erop dat de coalitiepartijen daar in de Voorjaarsnota geen geld voor hebben vrijgemaakt.

"Helaas heb ik moeten concluderen dat er bij de Voorjaarsnotabesluitvorming geen middelen beschikbaar zijn gekomen voor het compenseren van het effect van de generieke korting op specifieke uitkeringen op de BDU. Ik blijf hierover in gesprek met de regio om te bezien op welke wijze kan worden gezorgd dat het openbaar vervoer in de vervoerregio's betrouwbaar, comfortabel en betaalbaar blijft."

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Kersentelers zijn bang voor minder oogst door suzuki-fruitvlieg: 'Het is 2 voor 12'

Kersentelers zijn bang voor minder oogst door suzuki-fruitvlieg: 'Het is 2 voor 12'
Kersenteler Arie Hakkert maakt zich zorgen om zijn oogst
Bron: EenVandaag

Nederlandse kersentelers maken zich zorgen om hun oogst dit jaar. Ze zijn bang dat die ten onder gaat aan de 'suzuki-fruitvlieg'. De oogst is volgens de telers nog te redden, maar dan moet het gewilde bestrijdingsmiddel wel op tijd goedgekeurd worden.

De kersentelers wachten op een verlossend bericht van landbouwminister Femke Wiersma. Zij moet bepalen of gebruik van het bestrijdingsmiddel Tracer dit jaar wordt toegestaan, En dat wordt nog spannend, want toenmalig minister Piet Adema zei vorig jaar dat het toen de laatste keer was dat een uitzondering gemaakt werd voor het bestrijdingsmiddel.

Al 10 jaar uitzondering

Het bestrijdingsmiddel Tracer is namelijk nog altijd niet goedgekeurd door het College voor de toelating van gewasbeschermingsmiddelen en biociden (Ctgb). Die instantie beoordeelt of een bestrijdingsmiddel gebruikt mag worden.

Zolang het Ctgb zijn oordeel nog niet heeft gegeven, kan de verantwoordelijk minister een vrijstelling voor gebruik geven. En dat gebeurt in dit geval al 10 jaar op rij.

Bekijk ook

Perfect jaar voor kersen

Kersenteler Arie Hakkert uit de Betuwe vertelt dat het tot nog toe een perfect jaar is voor de kersenteelt: "We hebben prachtig weer gehad in de bloeiperiode. Weinig nattigheid en de temperatuur was goed. Dus we verwachten een goede oogst dit jaar."

Volgens Arie is de ideale temperatuur voor de kers tussen de 20 en 25 graden. De kersen hangen er nu nog groen bij, maar uiteindelijk krijgen ze de bekende rode kleur. "We hopen half juni te beginnen met oogsten. De kersen zullen waarschijnlijk begin juni een gele kleur krijgen en gaan dan over naar rood."

Suzuki-fruitvlieg

Maar ondanks dat het zo'n goed jaar is voor de kers, is Arie bang voor zijn oogst. De Nederlandse kers heeft er sinds een jaar of 10 namelijk een nieuwe vijand bij: de suzuki-fruitvlieg. Een beestje dat oorspronkelijk afkomstig is uit Zuidoost-Azië en in 2008 voor het eerst werd opgemerkt in Europa.

Vooral kersentelers hebben last van de fruitvlieg. "Deze fruitvlieg kan door de schil van het fruit kruipen en legt daar eitjes onder. Daar komen larven uit die de vrucht van binnenuit opeten. Vervolgens gaat de vrucht rotten en is die onverkoopbaar", legt onderzoeker Herman Helsen uit.

Kersentelers zijn bang voor verlies oogst door suzuki-vlieg: 'Het is 2 voor 12'

Net niet voldoende

Kersenteler Arie gebruikt nu een speciaal net om de fruitvliegjes buiten te houden: "Het is een heel fijnmazig net waar in principe geen vliegjes doorheen kan komen. Het hele veld moet ermee worden ingepakt."

Maar alleen een net is niet voldoende, vertelt hij: "De suzuki-fruitvlieg is zo klein dat het 'm toch lukt om ergens binnen te komen. Bovendien moeten we nog steeds zelf bij de kersen kunnen. Dus als het net omhoog gaat of waait, gaat de fruitvlieg ook naar binnen."

Wesp tegen vlieg

In een lab van de Wageningen University & Research (WUR) wordt daarom gewerkt aan een andere oplossing, namelijk de sluipwesp. Dat is een natuurlijke vijand van de suzuki-fruitvlieg, vertelt onderzoeker Helsen. "De sluipwesp legt haar eieren in de larven van de suzuki-fruitvlieg en kan zo de enorme toename verminderen."

Toch is de sluipwesp vooralsnog geen vervanging voor het bestrijdingsmiddel. "We hebben er nu enkele honderden, daar kunnen we de oogst niet mee redden", zegt Helsen. En dus wacht kersenteler Arie in spanning af op het besluit van Landbouwminister Wiersma. "Als we het middel niet meer krijgen, dan is het einde kersenteelt. Het is echt twee voor twaalf."

Bekijk ook

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Ook interessant