Vakbonden hopen na zoveelste brandbrief dat veiligheid treinpersoneel nu écht verbetert: 'Als ik tegen mijn gezin 'tot vanmiddag' zeg, moet dat een belofte kunnen zijn' clock 15-04-2024
Provincies zelf openbaar vervoer laten regelen, is dat dé oplossing voor problemen in streekvervoer? 'Kostenplaatje blijft hetzelfde' clock 13-03-2024
Waarom is het ov hier niet goedkoper, zoals in veel andere landen? En andere vragen over de kosten van treinkaartjes beantwoord clock 03-03-2024
video Waarom gaat het zo vaak mis met hogesnelheidstreinen? 'Onacceptabel dat er nog geen goede oplossing is' clock 26-01-2024
video Gemeenten rond de A2 zijn sluipverkeer zat, maar extra asfalt is niet altijd een effectieve oplossing clock 15-01-2024
Vrouwenstem effectiever dan mannenstem voor het geven van instructies? Niet in alle situaties, zeggen experts clock 31-08-2023
Wordt treinreizen straks voor rijke mensen door alle prijsverhogingen? 'Moet mijn baan opzeggen als het nog duurder wordt' clock 15-08-2023
Te duur en te weinig milieuwinst: waarom een treinabonnement niet zoals in Duitsland naar 49 euro per maand gaat clock 01-05-2023
Treinkaartjes duurder maken in de spits werkt averechts: 'Meer mensen nemen de auto' clock 25-04-2023
video Mbo-scholen helemaal klaar met stakingen in streekvervoer: 'Sommige klassen zitten maar halfvol' clock 14-03-2023
video Buiten de Randstad moeten dorpelingen steeds verder reizen voor voorzieningen: 'Als je het platteland verliest, verlies je het land' clock 25-02-2023
Dat openbaar vervoer buiten de Randstad niet voldoet, merken ze in Drenthe elke dag: 'Dorpen zijn niet rendabel' clock 31-10-2022
OV-bedrijven vrezen miljoenenstrop door 30 kilometerwegen: 'Meer bussen en chauffeurs nodig door langere ritten' clock 12-09-2022
video Lange files op de weg, maar het openbaar vervoer loopt ook vast: 'Straks moeten we met z'n allen thuis blijven' clock 26-08-2022
video Wegvallen busritten heeft grote gevolgen voor deze ggz-instelling: 'Per dag gebruiken 250 mensen die bus' clock 04-06-2022
![Vakbonden hopen na zoveelste brandbrief dat veiligheid treinpersoneel nu écht verbetert: 'Als ik tegen mijn gezin 'tot vanmiddag' zeg, moet dat een belofte kunnen zijn']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/8\/c\/csm_9c6d79c32f0d5f5655e9_ad7753bb7c.jpg"}})
![Provincies zelf openbaar vervoer laten regelen, is dat dé oplossing voor problemen in streekvervoer? 'Kostenplaatje blijft hetzelfde']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/b\/0\/csm_40fe1ae1bf666ad8bf28_b8231dbb8a.jpg"}})
![Waarom is het ov hier niet goedkoper, zoals in veel andere landen? En andere vragen over de kosten van treinkaartjes beantwoord]({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/c\/6\/csm_cd5157b977d39274ba02_2145519f9a.jpg"}})
![Waarom gaat het zo vaak mis met hogesnelheidstreinen? 'Onacceptabel dat er nog geen goede oplossing is']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/8\/9\/csm_898312eb443f0606b8f0_245287c78b.jpg"}})
![Gemeenten rond de A2 zijn sluipverkeer zat, maar extra asfalt is niet altijd een effectieve oplossing]({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/c\/3\/csm_69bc42680830faaceecf_b74de8b5ae.jpg"}})
![Vrouwenstem effectiever dan mannenstem voor het geven van instructies? Niet in alle situaties, zeggen experts]({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/3\/5\/csm_6d36725c774acb6d0f83_67da538815.jpg"}})
![Wordt treinreizen straks voor rijke mensen door alle prijsverhogingen? 'Moet mijn baan opzeggen als het nog duurder wordt']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/9\/4\/csm_c0d4e826fb19e0b80027_ba8b2aa86b.jpg"}})
![Te duur en te weinig milieuwinst: waarom een treinabonnement niet zoals in Duitsland naar 49 euro per maand gaat]({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/7\/2\/csm_2675f54db3eb1970d484_fda6682ab0.jpg"}})
![Treinkaartjes duurder maken in de spits werkt averechts: 'Meer mensen nemen de auto']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/8\/c\/csm_ffcf30634a1d99ec5044_2ced0b5aac.jpg"}})
![Mbo-scholen helemaal klaar met stakingen in streekvervoer: 'Sommige klassen zitten maar halfvol']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/4\/2\/csm_bfc8a9d76025269770f8_59aa0295f3.jpg"}})
![Buiten de Randstad moeten dorpelingen steeds verder reizen voor voorzieningen: 'Als je het platteland verliest, verlies je het land']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/0\/a\/csm_215560f05704a7fc2561_323b208b19.jpg"}})
![Dat openbaar vervoer buiten de Randstad niet voldoet, merken ze in Drenthe elke dag: 'Dorpen zijn niet rendabel']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/7\/d\/csm_764ac2862c2bab4a2a58_bb1704585f.jpg"}})
![OV-bedrijven vrezen miljoenenstrop door 30 kilometerwegen: 'Meer bussen en chauffeurs nodig door langere ritten']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/b\/4\/csm_55dc9e380063013f0a68_65f40d6c9f.jpg"}})
![Lange files op de weg, maar het openbaar vervoer loopt ook vast: 'Straks moeten we met z'n allen thuis blijven']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/1\/a\/csm_b23d5518835fe7a8ae45_f9e45919e7.jpg"}})
![Wegvallen busritten heeft grote gevolgen voor deze ggz-instelling: 'Per dag gebruiken 250 mensen die bus']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/5\/3\/csm_2e133aab68dbd098ca4f_06e302591c.jpg"}})