Toch weer die Amerikanen die de autoindustrie aanpakken. Dat is toch een van de conclusies die nu al getrokken kan worden uit het ‘dieselschandaal’ bij Volkswagen.

Waarom kon de EU niet de vinger achter die veel te schone diesels van Volkswagen krijgen? En wat hieraan te doen? 

Daarover praten we met Europarlementariër Annie Schreijer, zij zit in de milieucommissie van het Europees Parlement dat zojuist sprak over Volkswagen.

Daarnaast de analyse van Carlo Brantsen, hoofdredacteur van Carros-magazine die juist kritiek uitte op Europa en de aanpak van de autoindustrie.

Verslaggever Harm van Atteveld kijkt bij tankstations en testbedrijven. Luister hier naar deel twee van de reportage: