De onveilige toestanden die EenVandaag aantrof in een aantal klimbossen is niet alleen de exploitant aan te rekenen, maar ook inspecteurs die de parken gecontroleerd hebben. Dat stelt de internationale vereniging van klimparken IAPA in reactie op de reportage die EenVandaag afgelopen maandag uitzond.

In de uitzending uitten inspecteurs in de branche hun zorgen over de veiligheid van een aantal klimparken. Ze reageerden op een rondgang die EenVandaag maakte langs een aantal klimbossen. In drie van de vijf parken bleken zaken mis te zijn, variërend van houtrot tot bomen die in slechte staat verkeren en van onjuiste zekerkabels tot spanbanden die de bomen afknellen. Bestuurslid Frank Schilders van de European Rope Course Association (ERCA), klimparkinspecteur Rick Jansen en Walter Verbaarschot van keuringsinstituut Tüv Nederland oordeelden dat de parken daarmee in strijd handelen met de in de branche afgesproken NEN-norm. 

Getraind personeel 

De International Adventure Park Association sluit zich in een reactie (zie bijlage) bij hun oordeel aan. “Het is waar dat bij een aantal van de voorbeelden uit de reportage niet wordt voldaan aan de huidige EU-normen en bepaalde materialen niet zijn gebruikt zoals zou moeten”, stelt de IATA. “Daarbij moet opgemerkt worden dat de defecten zoals te zien in de reportage ontdekt hadden moeten worden door bekwame en ervaren inspecteurs.” De vereniging wijst in het statement verder op het belang van goed getraind personeel. “Het hebben van zeer goed opgeleide medewerkers is een absolute must in de touwparcoursenbranche om het hoogste niveau van veiligheid voor gasten en personeel te kunnen garanderen. De beheerder en zijn werknemers moeten getraind worden aan de hand van de huidige nationale en Europese richtlijnen en normen.”

Verzekeraar

Ook de belangrijkste verzekeraar van klimparken riep al op tot actie. MS Amlin kondigde tegenover EenVandaag aan de polisvoorwaarden van haar cliënten te willen gaan aanscherpen. Op die manier hoopt de verzekeraar meer grip te krijgen op de klimbossen, die op dit moment niet onder wet- en regelgeving vallen. 

De reportage 'Veel mis met veiligheid klimbossen' kunt u terugkijken:

Het Amerikaanse bedrijf Uber wil vanaf 2026 zelfrijdende taxi's aanbieden in Europa. Het bedrijf werkt nu samen met de Chinese ontwikkelaar Momenta om dit voor elkaar te krijgen. Maar is Nederland daar klaar voor? "Infrastructuur is goed geregeld."

Ruim 180 Surinamers hebben een verblijfsvergunning gekregen die ze na de onafhankelijkheid in 1975 zijn kwijtgeraakt. Maar door strenge eisen zijn er ook afwijzingen. Dat moet anders, vindt gemeente Amsterdam. "Het leidt tot schrijnende situaties."

Naast de verblijfsvergunningen die zijn afgegeven, zijn er nog ongeveer 25 in behandeling. Een van de mensen die nu al succesvol gebruik heeft kunnen maken van de regeling is Jayant Ganesh uit Den Haag. Hij woonde bijna 25 jaar zonder papieren in Nederland, maar krijgt nu een verblijfsvergunning.

'Ik kon die beslissing niet zelf nemen'

"Ik ben er heel erg blij mee, het neemt alle angst en stress weg. Ik hoef niet meer op de straat te lopen en bang te zijn dat ik word opgepakt en uitgezet", vertelt hij. "Het is een opluchting en het geeft ons ook de erkenning die wij verdienen, gezien het feit dat wij ons Nederlandschap nooit hebben afgestaan."

Ganesh was nog een kind toen Suriname onafhankelijk werd. "Ik kon dus niet de beslissing nemen of ik Nederlander wilde blijven of Surinamers wilde worden."

25 jaar ongedocumenteerd

In 2000 komt hij op zijn 29ste naar Nederland, maar papieren krijgt hij niet. "Gelukkig had ik hier een netwerk van familie en vrienden die mij opvingen. Ik heb meerdere keren bij de IND aangeklopt de afgelopen 25 jaar, maar steeds zonder succes."

Nu Ganesh wel een verblijfsvergunning heeft, voelt hij zich weer een vrij mens: "Ik kan nu legaal werk zoeken, ik kan in aanmerking komen voor een huurwoning en het belangrijkste, ik kan nu gewoon over straat lopen zonder dat ik bang ben dat er iets gebeurt."

Eenmalige speciale regeling

Om Surinamers als Ganesh tegemoet te komen, kwam voormalig staatssecretaris Van der Burg afgelopen jaar met een eenmalige, speciale regeling, waar Surinaamse oud-Nederlanders tussen 1 januari en 1 juli van dit jaar gebruik van kunnen maken.

Iedereen die geboren is voor 25 november 1975, de dag dat Suriname onafhankelijk werd, en die kan aantonen dat hij of zij langer dan 10 jaar in Nederland woont, komt in aanmerking voor een verblijfsvergunning.

500 zaken afgewezen

Maar die laatste eis, 10 jaar onafgebroken in Nederland wonen, zorgt er nu voor dat ruim 500 zaken van Surinaamse oud-Nederlanders zijn afgewezen. Zij konden niet bewijzen dat ze meer dan 10 jaar in Nederland woonden.

"Veel mensen vallen hierdoor buiten de boot", merkt wethouder van Amsterdam Rutger Groot Wassink. Zijn gemeente is verantwoordelijk voor de uitvoering van de regeling.

'Historisch onrecht'

Om deze groep mensen toch te helpen, pleit hij voor het verkorten van de eis, van 10 naar 5 jaar: "Zodat meer mensen gebruik kunnen maken van deze regeling."

"We hebben het hier over Nederlanders die ten onrechte niet de Nederlandse status hebben gekregen", gaat de wethouder verder. "Ik vind dat historisch onrecht en dat kunnen we nu rechtzetten."

Schrijnende situaties

Hij voorziet grote problemen voor deze groep als ze ongedocumenteerd blijven. "Het is voor die mensen buitengewoon vervelend en het leidt ook tot schrijnende situaties."

"Ze moeten dan illegaal wonen, illegaal werken en ze hebben geen toegang tot zorg. Het is een buitengewoon ingewikkeld bestaan voor deze mensen", aldus Groot Wassink.