meer NPO start

Helft steunt Nederlandse betrokkenheid bij aanval op Houthi-doelen, wel zorgen over gevolgen voor ons land

Helft steunt Nederlandse betrokkenheid bij aanval op Houthi-doelen, wel zorgen over gevolgen voor ons land
Een van de Britse gevechtsvliegtuigen die bij de aanval op Houthi-doelen werden ingezet
Bron: EPA

De helft van de mensen vindt het een goede zaak dat Nederland de Amerikaans-Britse aanval op Houthi-doelen in Jemen ondersteunt. Wel maken velen zich zorgen over de gevolgen van de ontstane situatie, voor de wereld en voor Nederland.

Dat blijkt uit onderzoek van EenVandaag onder 17.000 leden van het Opiniepanel dat is gehouden nadat de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk afgelopen nacht Houthi-doelen in Jemen hebben gebombardeerd, onder andere in de hoofdstad Sanaa.

'Principiële kwestie'

De Houthi's, een rebellengroep in Jemen, vallen al weken schepen aan in de Rode Zee. Ze zijn solidair met de Palestijnen en eisen een staakt-het-vuren in de oorlog tussen Israël en Hamas. Om die reden voeren ze aanvallen uit op schepen die volgens hen banden zouden hebben met Israël. Veel schepen mijden inmiddels de zeestraat, die belangrijk is voor de internationale scheepvaart.

Om de aanvallen te stoppen hebben de Amerikanen en Britten vannacht Houthi-doelen gebombardeerd. Nederland steunt die actie en heeft op verzoek van de Verenigde Staten ook een stafofficier geleverd voor de operatie. Demissionair premier Mark Rutte noemt dat een 'principiële kwestie' en wijst erop dat een vrije doorgang van de scheepvaart cruciaal is voor Nederland.

Bekijk ook

Steun aanval goede zaak

De helft (51 procent) vindt die Nederlandse steun een goede zaak. Zij laten weten het belangrijk te vinden dat landen laten zien dat terreur niet geaccepteerd wordt. "Ik ben ook voor een staakt-het-vuren in de Gazastrook, net als de Houthi's, maar niet via terreur. Dat moet gestraft", zegt een deelnemer.

Een kwart (24 procent) staat niet achter de Nederlandse betrokkenheid bij de aanvallen op Houthi-doelen. Zij vinden dat Nederland zich 'niet moet bemoeien met andermans problemen' of vrezen dat de bombardementen verdere escalatie in de hand werken. Nog eens een kwart (25 procent) weet op dit moment niet wat ze van de actie vinden.

info

Over het onderzoek

Het onderzoek is gehouden op 12 januari 2024. Aan het onderzoek deden 17.009 leden van het EenVandaag Opiniepanel mee. Het onderzoek is na weging representatief voor zes variabelen, namelijk: leeftijd, geslacht, opleiding, burgerlijke staat, spreiding over het land en politieke voorkeur, gemeten naar de Tweede Kamerverkiezingen van 2023. Het Opiniepanel bestaat uit 80.000 leden.

Gevolgen voor Nederland

Draagvlak of niet, de gebeurtenissen in Jemen baren veel mensen zorgen. Bijna driekwart (72 procent) vreest de gevolgen voor de wereld, en een meerderheid (58 procent) maakt zich zorgen over Nederland. "Ik ben angstig dat Nederland geraakt wordt door een aanslag of meegezogen wordt in een oorlog vanuit de NAVO", schrijft iemand. Meerdere mensen hebben het bovendien over een mogelijke 'Derde Wereldoorlog'.

Naast angst voor meer oorlog vrezen mensen ook dat de verdeeldheid in de Nederlandse samenleving verder toeneemt door de ontstane situatie. Ook zijn er zorgen over de economische gevolgen voor ons land. "Onrust, dus hogere prijzen", zegt iemand. "De economie zal hierop reageren."

Nederlandse rederijen zijn bang nu doelwit te worden na aanval op Houthi-doelen

Zorgen om 'wereld waarin we leven'

Minder mensen zijn bezorgd over de gevolgen die de onrustige situatie in het Midden-Oosten heeft voor hun eigen leven. Maar van de gedachte aan de wereld waarin kinderen en kleinkinderen moeten opgroeien, liggen mensen wel wakker.

"Ik ben net 70 geworden, dus het zal mijn tijd wel duren", verwoordt iemand het gevoel van meer oudere deelnemers. "Dat is een slechte gedachte, want we hebben ook kleinkinderen natuurlijk. Daar ben ik wel erg bezorgd over."

Zorgen over gevolgen van de ontstane situatie

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Corruptieschandaal met Huawei in Europees Parlement: dit weten we er nu over

Het Chinese techbedrijf Huawei is in opspraak geraakt door betrokkenheid bij een nieuw corruptieschandaal. Lobbyisten van Huawei zouden Europarlementariërs hebben omgekocht. De politie heeft inmiddels huiszoekingen gedaan en meerdere personen aangehouden.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Nederlandse bouwbedrijven zijn getreuzel in stikstofcrisis zat: 'Iedereen staat in de wachtstand'

Nederlandse bouwbedrijven zijn getreuzel in stikstofcrisis zat: 'Iedereen staat in de wachtstand'
Woningen in aanbouw in een woonwijk.
Bron: ANP

De stikstofaanpak van het oude kabinet is afgeschaft, maar nieuw, duidelijk beleid ontbreekt tot nu toe. Hoe nu verder? Dat vraagt onder meer branchevereniging Bouwend Nederland zich af. Minister Keijzer zet vooral in op juridische aanpassingen.

Een paar jaar geleden heeft dertiger Jan-Pieter van Laar het bouwbedrijf van zijn vader en oom overgenomen. "Het is echt een familiebedrijf, ondertussen al in de vierde generatie. We hebben 25 man in dienst en doen aan nieuwbouw, verbouwingen, renovaties, echt van alles. In 2031 hopen we het honderdjarige bestaan van het bedrijf te kunnen vieren."

'Iedereen staat in de wachtstand'

Maar de jonge ondernemer uit Wapenveld heeft zorgen. De impasse in de stikstofcrisis zorgt er volgens brancheorganisatie Bouwend Nederland voor dat zo'n 30 procent van alle nieuwbouwprojecten op de tocht komen te staan. En dat merkt ook Van Laar.

"Iedereen staat in de wachtstand. Hoe moeten we omgaan met de stikstofregels, wat kan nog wel, wat niet? De gemeente rondt geen bestemmingsplannen meer af, wij krijgen geen vergunningen meer. Ook niet voor projecten waarbij we totaal geen problemen hadden verwacht."

240.000 woningen kunnen niet gebouwd worden

Bouwend Nederland maakt zich al jaren zorgen over het gebrek aan daadkracht om de stikstofcrisis aan te pakken. "We hebben nu in kaart gebracht welke Natura 2000-gebieden er slecht aan toe zijn door stikstof. En deze informatie combineerden we met de concrete woningbouwplannen in Nederland", vertelt Jelmer Alberts, directeur belangenbehartiging van Bouwend Nederland.

"Dan zie je op die kaart hoe ontzettend veel van deze bouwprojecten te dicht bij stikstofgevoelige natuur liggen", gaat Alberts verder. "Doordat het stikstofprobleem niet wordt opgelost krijgen deze projecten geen vergunning. Tot 2030 gaat het om maar liefst 244.000 woningen die hierdoor niet gebouwd kunnen worden. Dat is echt heel erg schrikken. We wisten al dat de impact van stikstof op de woningbouw en infrastructuur groot was, maar niet dat het er zo dramatisch uitziet."

Bekijk ook

'Met geitenpaadjes niet meer op te lossen'

De brancheorganisatie wil dat het kabinet eindelijk met een doortastend plan komt. "We weten alles al, alle data zijn bekend, met geitenpaadjes valt dit niet meer op te lossen", zegt Alberts. "We stormen nu recht op een betonnen muur af."

"De stikstofuitstoot moet omlaag, de betrokken ministeries moeten nu met een plan komen", benadrukt de woordvoerder van Bouwend Nederland. "En elke sector moet zijn eigen 'fair share' pakken."

'Zitten met de gebakken peren'

"Iedereen is nu aan zet, ook de bouw", vindt ook bouwondernemer De Laar. "Maar onze sector heeft feitelijk heel weinig stikstofuitstoot, en toch zitten wij nu wel met de gebakken peren. Heel Nederland heeft hierdoor een probleem."

In Nederland is de landbouw, en dan met name de intensieve veehouderij, veruit de grootste bron van stikstofuitstoot, vooral in de vorm van ammoniak. Daarnaast dragen wegverkeer, scheepvaart, luchtvaart en de industrie bij aan de stikstofcrisis. En in beperkte mate draagt ook de bouw zelf bij aan het probleem.

'Kabinet moet eruit komen'

In januari bepaalde de rechtbank in Den Haag opnieuw dat de Nederlandse overheid meer moet doen om schade aan de natuur door stikstof te voorkomen.

Bouwend Nederland snapt het vonnis: "De enige manier om echt uit deze crisis te komen is structurele uitstootvermindering", zegt Alberts. "Ik hoop echt dat dit kabinet eruit komt. Het moet gewoon opgelost worden."

Bekijk ook

'Ik wil de 100 jaar met ons bedrijf halen'

"Met alleen de kleine projectjes halen we het niet", laat de bezorgde Van Laar weten. "We stoppen zo veel werk in de grotere plannen en projecten. Het wordt nu echt tijd dat we uit de wachtstand mogen komen en weer mogen bouwen."

Ondanks alle zorgen blijft Van Laar optimistisch: "Ik wil de 100 jaar met ons bedrijf halen. Bouwen is mij met de paplepel ingegoten, ik vind dit werk zo leuk. En ik kan ook helemaal niets anders."

Minister: 'Rekenkundige grens voor stikstofuitstoot aanpassen'

"We willen iets doen aan de juridische werkelijkheid die we met z'n allen hebben gemaakt", reageert minister Mona Keijzer van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening op de nieuwe cijfers van Bouwend Nederland. "En er moeten maatregelen worden genomen om de stikstofuitstoot omlaag te brengen."

"Heel veel huizen kunnen er gelukkig wél gebouwd worden. En we willen de rekenkundige ondergrens aanpassen, dan kan weer meer."

Bekijk ook

Nederlandse bouwbedrijven zijn getreuzel in stikstofcrisis zat. "Alle data, alles is bekend. Waarom gebeurt er niets?"

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Ook interessant