Toegegeven, ik zal erg blij zijn als de nieuwe Hanzelijn is aangelegd. Het treinspoor dat Zwolle straks via Lelystad met Amsterdam verbindt maakt het voor reizigers met het Openbaar Vervoer makkelijker om naar het westen des lands te reizen. Althans, zolang er geen vertraging is. Toch heeft die drang naar betere bereikbaarheid van de steden ook zijn keerzijde.

Hattem heeft jarenlang gestreden voor de aanleg van een treintunnel onder de IJssel. En de reden waarom is begrijpelijk: de nieuwe Hanzelijn trekt niet alleen metershoge strepen door het landschap. De nieuw aan te leggen brug waar treinen straks overheen gaan rijden wordt tweemaal hoger dan de huidige brug. Protesten uit het Hanzestadje mochten niet baten: uitstel zou teveel geld en tijd kosten en dus besloot het Rijk tot de bouw van de brug.

Zondag reed ik langs de plek waar dan het nieuwe bouwsel gaat verrijzen. En ondanks dat het nog wel een paar jaar duurt voordat de Hanzelijn er ligt, zijn de ingrepen in het landschap nu al zichtbaar. Om de treinen geleidelijk te laten klimmen zodat ze de (toekomstige) brug kunnen bereiken worden er metershoge dijken door het landschap aangelegd. Met als gevolg dat het de kilometerslange vergezichten verdwijnen. Om u een impressie te geven van hoe het landschap eruit ziet en wat er wordt aangelegd, heb ik een korte video samengesteld. Let er daarbij op dat de onderkant van de nieuwe brug ter hoogte van de bovenkant van de huidige brug komt te liggen.

U kunt zich voorstellen dat de gemeente Hattem tot op het laatste moment heeft geprotesteerd tegen de brug, want met een tunnel zouden de zichtontnemende dijken onnodig zijn. Aan de andere kant bekeken hebben bewoners van de gemeenten Zwolle en Hattem in het verleden ook moeten wennen aan de huidige brug, dus het is maar de vraag of er over tien jaar nog een haan naar deze veranderingen kraait. En wellicht dat de Hanzestad dan kan adverteren met de leus: Er is meer Hattem onder de horizon!

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.