De wind is inmiddels gaan liggen, dus is het tijd om de schade op te nemen. Van omgewaaide bomen op auto's tot gekantelde vrachtwagens en van rondvliegende dakpannen tot de economische schade door de vele honderden kilometers file. EénVandaag peilt de schade.
Vragen? Stel ze!
Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.
![Waarom zijn apps als Flitsmeister toegestaan? En andere vragen over snelheidscontroles en 'de flitsmarathon' beantwoord]({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/1\/4\/csm_a3f557b992500aaebac1_d8cea0faed.jpg"}})
![Waarom zijn de regels voor fatbikes niet strenger? En andere vragen beantwoord]({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/4\/b\/csm_b3b3b9648ad02a7d6710_e06b8e9460.jpg"}})
![Tienduizenden verkeershufters worden niet gestopt door herhaaldelijke boetes: 'Je moet gedrag veranderen']({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/1\/f\/csm_b6465245a12cc454a5a7_1251104c72.jpg"}})
![Van wie is de straat? Ede geeft voorrang aan fietsers om de verkeersveiligheid te vergroten]({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/e\/f\/csm_7ca32ea5c4bbc87f026d_54f43a6234.jpg"}})
![Politie kan over een tijdje gebruik lachgas bij bestuurders meten: aantal ernstige ongelukken daalt ondanks verbod niet]({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/5\/b\/csm_1c66cf8591086e55331f_50d393b85b.jpg"}})
![Appen, videobellen of navigeren met je telefoon in de houder? Dit mag wel en niet achter het stuur in de auto]({"src":{"default":"https:\/\/eenvandaag.assets.avrotros.nl\/_processed_\/0\/7\/csm_5fdf2311d61234a48130_84886513e7.jpg"}})