radio LIVE tv LIVE
meer NPO start

Kabinet overweegt coronateststraten op vliegvelden: zo worden die in onze buurlanden gebruikt

Kabinet overweegt coronateststraten op vliegvelden: zo worden die in onze buurlanden gebruikt
De teststraat op Eindhoven Airport
Bron: EenVandaag

Moet je reizigers die terugkeren uit risicogebieden wel of niet laten testen op het coronavirus? Terwijl het Nederlandse kabinet twijfelt over verplicht testen, is men in veel Europese buurlanden al om.

Er wordt weer meer gevlogen en veel vliegtuigen zitten vol. Daarmee groeit de kans dat het coronavirus ongecontroleerd ons land binnen komt via passagiers die terugkeren uit risicogebieden. Het kabinet wil daarom een teststraat openen op Schiphol waar passagiers die terugkomen uit risicogebied zich kunnen laten testen.

105 euro per test

Op het vliegveld van Eindhoven wordt zo'n teststraat al in de praktijk getoetst. De ambitie is om ook op andere luchthavens te zitten. De aangeboden testen zijn net zo betrouwbaar als bij de GGD en men krijgt nog op dezelfde dag het resultaat per mail toegestuurd. Het verschil is wel dat de reiziger op het vliegveld vooralsnog zelf moet betalen, en niet weinig ook: een test kost maar liefst 105 euro.

Er wordt weer steeds meer gevlogen en daarmee groeit ook de vrees dat we zo het virus weer importeren uit het buitenland. Het kabinet zou daarom een speciale teststraat op Schiphol in willen richten. Op vliegveld Eindhoven zijn ze daar al mee gestart.

In Frankrijk en Duitsland verplicht testen bij terugkeer uit risicogebied

In de ons omringende landen is men veel minder vrijblijvend wat het testen op vliegvelden betreft. Frankrijk verplicht sinds begin augustus reizigers uit landen met veel coronabesmettingen om zich te laten testen. Het gaat om landen zoals Brazilië, de Verenigde Staten, India en Turkije.

Ook in Duitsland worden terugkeerders uit risicogebieden vanaf dit weekend verplicht om een coronatest te ondergaan. Maar zij hoeven voor deze tests niet te betalen. Er komen extra teststraten op Duitse vliegvelden, bij stations en havens en bij huisarts en GGD-locaties. De resultaten zijn in principe binnen 24 tot 48 uur beschikbaar.

Bij twee keer negatief testen is verdere quarantaine niet nodig

Een tweede test enkele dagen later is ook gratis. Zijn beide tests negatief, dan is er daarna geen verdere quarantaine nodig voor de Duitse reiziger, en kan de betreffende persoon weer aan het dagelijkse leven deelnemen.

'Het gaat niet om individuele belangen, maar om volksgezondheid'

Ook in Nederland ziet men de nut van testen bij terugkomst uit een risicogebied. De thuisisolatie is makkelijker vol te houden als de duur teruggebracht kan worden naar enkele dagen in plaats van twee volle weken. Maar als de testen vrijblijvend worden aangeboden én duur zijn, zal de animo van reizigers gering zijn, vreest Wim Schellekens, oud-voorzitter van de Inspectie voor de Gezondheidszorg.

Hij pleit daarom voor vergoeding door de ziektekostenverzekeraars, en voor duidelijk beleid rondom het testen. "Het gaat hier niet om individuele belangen, maar om de volksgezondheid. Dus maak testen verplicht als iemand terugkeert uit een risicogebied, maar wel gratis."

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Nog altijd stank in Hellevoetsluis door wietfabriek, maar omwonenden Cora, Nettie en Wil blijven ertegen strijden

Nog altijd stank in Hellevoetsluis door wietfabriek, maar omwonenden Cora, Nettie en Wil blijven ertegen strijden
Bron: EenVandaag

Inwoners van Hellevoetsluis en omgeving ruiken al 1,5 jaar lang wiet als ze de deur uitlopen, of de ramen open hebben. Dat komt door een fabriek voor staatswiet. Ze zijn het zat, maar er lijkt geen verandering in te komen.

Voor het experiment met staatswiet staat in Hellevoetsluis een legale wietfabriek. Een nare bijkomstigheid: een heftige wietgeur. Inwoners trekken al tijden aan de bel, maar tot nu toe met weinig resultaat. "Wij zijn gewoon slachtoffer van een experiment."

'Hoesten, hoofdpijn, prikkende ogen'

Staat de wind goed, dan kunnen Hellevoetsluisers Cora van Mook en Nettie van der Sar even rustig door de neus ademen. Maar dat is de rest van de tijd wel anders. En staat de wind gunstig voor hen, 'dan zijn er ongetwijfeld andere mensen in de omgeving die last ervaren', vertellen ze.

Al 1,5 jaar hebben ze te maken met de stank, en dat heeft invloed. "'s Nachts als je je raam open hebt, dan heb je een hele droge keel en hoest je raar, je ogen kunnen prikken. Er zijn ook mensen die er echt migraineaanvallen van hebben", vertelt Cora. "Het lijkt op de geur die je weleens op straat ruikt maar dan een stuk zwaarder en penetranter."

Bekijk ook

Veel meldingen

Ze zijn niet de enigen die last hebben van de stank. "Er wordt ook gemeld vanuit Oostvoorne, Rockanje en Brielle, dus niet alleen vanuit ons", vertelt Wil van Barendrecht die naast de kas woont.

"Op dit moment liggen er 1.338 meldingen bij de DCMR", weet Wil. Dat is de Milieudienst Rijnmond die het bedrijf op geuroverlast controleert.

Wel aandacht, geen actie

Daarnaast zijn de inwoners al op verschillende plekken geweest om iets aan de stank te doen. "Bij de gemeente, in de rechtbank." Maar tot nu toe met weinig resultaat.

Wil vertelt: "De aandacht van de gemeente hebben we wel, maar er gebeurt niks omdat die zich verschuilen achter allerlei ingewikkelde procedures, zoals onder dwangsom bepaalde maatwerkbesluiten. En daar hebben ze iedere keer lange termijnen voor, die elke keer totdat het uiterste worden gerekt voordat er eindelijk weer eens actie ondernomen wordt."

Vaststellen normeringen

Het enige wat er voorlopig op zit voor de inwoners, is afwachten. "Op dit moment worden bepaalde normeringen vastgesteld, waaronder de geuroverlast moet blijven. Want er zijn nog niet echt meetinstrumenten ontwikkeld om nou precies te kunnen aantonen wanneer de geuroverlast boven een bepaalde norm uitkomt."

Maar ook als die normering rond is, is het afwachten hoe er vanuit het bedrijf wordt gereageerd. "Tot nu toe verdedigt het bedrijf zich met: 'We zijn nog bezig met maatregelen te nemen, met koolstoffilters neer te zetten en allerlei andere dingen te doen. Dat heeft tijd nodig voordat wij dat allemaal ingeregeld hebben.'"

Bekijk ook

Geen verandering

"We zijn bezig vanaf augustus 2023 en zitten nog steeds in dezelfde stank", zegt Wil ontzet. "Het blijft maar."

En een nieuwe plek zoeken om te wonen, dat zit er volgens de omwonenden ook niet in. Zelfs al zouden ze dat willen. "Je kan geen kant op, want je huis is gewoon veel minder waard."

Langzamer dan gewenst

Gemeente Voorne aan Zee, waar Hellevoetsluis onder valt, vertelt in een schriftelijke reactie dat ze de zorgen van de omwonenden goed begrijpen en dat ze het belangrijk vinden dat de overlast zo snel mogelijk stopt. "De zorg van onze inwoners staat voorop en daar zetten we ons voor in. Wij voelen ons niet verantwoordelijk voor de productie van wiet ten behoeve van het experiment, iets wat we ook meerdere keren aan Den Haag hebben laten weten."

Daarbij laten ze weten dat er voor de overlast een juridische procedure loopt. "Vanwege wet- en regelgeving en de duur van juridische procedures gaat dat langzamer dan gewenst. Dit komt omdat er in eerste aanleg nauwelijks regelgeving was voor juridische handhaving op geuroverlast."

Inspecteurs aanwezig

"We zijn voor de handhaving ten aanzien van geuroverlast niet gebonden aan landelijke regelgeving voor het Wietexperiment", gaat het statement verder. "Er zijn wettelijke eisen en termijnen waar we ons als gemeente aan moeten houden. Zo zijn wij verantwoordelijk voor de handhaving op de milieuwetgeving."

Volgens de gemeente zijn inspecteurs van DCMR Milieudienst Rijnmond regelmatig aanwezig om vast te stellen of sprake is van geuroverlast. "Dit doen zij zowel op basis van meldingen van inwoners als op eigen initiatief. Bij overtredingen wordt hierop gehandhaafd."

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Waarom Shell en Total zich voorlopig terugtrekken uit project om CO2 op te slaan onder Noordzee

Olie- en gasbedrijven Shell en Total trekken zich voorlopig terug uit een project voor CO2-opslag onder de Noordzee. Ze vinden de aanleg van de pijpleidingen die dit mogelijk moeten maken nog te risicovol.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Ook interessant