meer NPO start

Heil humor

Heil humor

Ik heb het niet zo op de humorlozen van deze wereld. Met ze lachen is uitgesloten, meestal is er dan nog meer dat niet deugt. In de zeikende regen, onder een afdak ergens in het oosten van Duitsland, bleek weer eens waarom. Wij -de cameraploeg- schuilen zij aan zij met het onderwerp van onze reportage: neonazi's die zich voor een demonstratie verzamelen bij een station in de voormalige DDR.

Met enkele tientallen komen ze verkondigen dat het systeem niet deugt (got-ogossie). Rond een roestend bestelbusje met twee enorme luidsprekers blinken ze uit in het strak voor zich uitkijken. Het dreunende gekerm van wat klinkt als een overspannen schlagerzanger maakt trouwens elk goed gesprek onmogelijk.

De massaal aanwezige politiemacht maakt een ander aardig tijdverdrijf -een cameraploeg aftuigen bijvoorbeeld- onmogelijk. Daar staan ze dus. Buurtbewoners met digitale camera's kijken bepaald niet geïntimideerd, eerder verveeld. Ze hebben dit vaker gezien, helaas.

Voorzichtig probeer ik mensen aan te spreken, ik ben hier niet helemaal naartoe gekomen om aapjes te kijken. Bovendien, ik wil ook hún verhaal weleens horen.

De jongen die mijn uitgestoken hand negeert is minstens anderhalve kop groter, buigt zich over me heen en vraag wat ik wil. Hij verwijst me door naar de enige man met een stropdas, een politicus, een vriendelijke vijftiger en misschien daarom wel de gevaarlijkste van het hele stel. Ook hij weigert een interview.

De verslaggever die toch met iets wil thuiskomen gooit het dan maar over een andere boeg. Gewapend met draaiende camera lopen we op ons doel af. Noch een ontwapenende glimlach, noch mijn charmante steenkolenduits kan de maatschappelijk teleurgestelde glimkoppen overhalen. Ze duiken reeds bij de eerste vraag weg alsof Willebrord Frequin in aantocht is. 'Nein, die Presse verarsscht uns nur', mompelt er eentje. Sommige Duitse woorden zijn te mooi om te vertalen. De pogingen tot het voeren van een goed gesprek worden steeds onderbroken door hevige buien. Dan vluchten we, om zij aan zij te schuilen. Even droog? Terug naar de onze posities en húp, met draaiende camera weer proberen. En weer schuilen, waar het te donker en te vochtig is om te filmen.

Je zou zeggen, we treden allebei even uit onze rol en kunnen best een babbeltje maken over het Donnerwetter. Maar er kan geen greins af, geen woord.

Het tafereel is komisch, zoals de hele treurnis rond deze demonstratie iets komisch heeft. Ik moet een plotselinge schaterlach onderdrukken, die kan me met deze acteurs op een kopstoot komen te staan. Eentje wil uiteindelijk praten, het gaat niet eens over zijn bijna verregende Fuhrer-kapsel. Het blijkt een import-demonstrant, uitgerekend een buitenlander. Om te gillen, dat gegeven. De kleine optocht zet zich luidkeels in beweging.

Even breekt de zon door. Ik vraag me af, of het ook maar één glimlach heeft opgeleverd.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Nederlandse hulpverleners staan klaar voor Myanmar na aardbeving: 'Alle politieke lijntjes vervallen'

Hulpverleners zijn hard bezig overlevenden te redden in Myanmar na de aardbeving. Ook een Nederlands team met reddingshonden staat klaar om het land, dat midden in een burgeroorlog zit, te helpen. "Ter plaatsen zullen we zien met wie we gaan samenwerken."

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Waarom de testlancering van Duitse start-up Isar Aerospace belangrijk is voor Europa

Waarom de testlancering van Duitse start-up Isar Aerospace belangrijk is voor Europa
Ter illustratie: testlancering van een raket in Noorwegen (2023)
Bron: AFP

De eerste raket van de Duitse start-up Isar Aerospace wordt morgen in het noorden van Noorwegen gelanceerd. Als deze slaagt, is het de eerste keer dat een raket vanuit West-Europa in een baan om de aarde wordt geschoten. "Dit is belangrijk voor Europa."

Isar Aerospace is een van de eerste Europese commerciële bedrijven die zich bezighoudt met het bouwen van raketten, vertelt deputy director van het Netherlands Space Office (NSO), Joost Carpay. Europa loopt, vergeleken met Amerika, achter op dit gebied. "Maar nu lijkt er een gat in de markt te zijn waarin een paar commerciële bedrijven springen."

'Mooie ontwikkeling'

"Dit zijn mooie ontwikkelingen voor Europa", benadrukt Carpay. Volgens hem is het belangrijk dat we vanaf ons eigen grondgebied kunnen lanceren. Hij vindt het daarom goed dat het commerciële bedrijf Isar Aerospace, dat de intentie heeft om de Europese concurrent van het Amerikaanse SpaceX te worden, een risico neemt.

"Je ziet dat er op het moment minstens vier bedrijven bezig zijn met het ontwikkelen van raketten", vertelt hij. "En daar wordt dus ook in geïnvesteerd, soms door overheden maar dan zonder de ontwikkeling te sturen. Dus alleen met financiering." Ook zijn er private investeerders die steeds meer interesse tonen. En als de testlancering morgen succesvol blijkt, zal die belangstelling alleen maar groter worden, voorspelt Carpay.

Bekijk ook

Onafhankelijkheid voor Europa

Deze nieuwe ontwikkelingen zijn van groot belang voor Europa. Het is volgens de deputy director belangrijk om onafhankelijk te zijn, van wie dan ook: "Ruimtevaart is strategisch van groot belang. We willen zelf kunnen bepalen welke satellieten we wanneer waarnaartoe lanceren en dat moeten we in eigen hand hebben."

"Dit bedrijf ziet dus een markt naast SpaceX, ook omdat zij een kleine raket hebben. Die heeft SpaceX niet. Dus het is ook een kwestie van marktkansen zien."

Meer raketten en lanceerbases

Maar wat moet er eigenlijk nog gebeuren voordat we op grote schaal dit soort raketten kunnen lanceren, zodat we écht kunnen concurreren met SpaceX van Elon Musk? "Het belangrijkste is het ontwikkelen van de raketten en een lanceerbasis", antwoordt Carpay.

Hij vertelt dat in het ontwikkelen van zulke bases al grote stappen worden gezet. "Er zijn al een aantal in Europa die voor de wat kleinere raketten geschikt zijn. En onze Spaceport in Frans Guiana wordt ook voor die kleinere raketten klaargemaakt." Het is op dit moment een kwestie van de ontwikkelingen blijven stimuleren, stelt hij.

Bekijk ook

'Het blijft een uitdaging'

Maar wat als het morgen dan toch misgaat? "Het blijft een uitdaging", antwoordt Carpay. "Maar ik denk ook dat het bedrijf daar zelf rekening mee houdt. Het blijft altijd een risico, zeker omdat de raket nog nooit gevlogen heeft."

Wel is hij ervan overtuigd dat Isar Aerospace het proces grondig heeft aangepakt. En mocht het toch fout gaan, dan is het een goede les. "Dat betekent alleen maar dat de kans dat het de volgende keer goed gaat, groter is."

Lancering over 1 à 2 jaar

Gaat de testlancering morgen wel goed, dan komt een echte lancering sneller dan gedacht om de hoek kijken, denkt Carpay. "Ik zag dat ze hun eerste lanceringen in 2028 verkocht hebben. Maar als het morgen goed blijkt te gaan dan weet ik zeker dat we al eerder kunnen zeggen dat hij klaar is voor ontwikkeling."

"Dus laten we zeggen, dan verwacht ik dat binnen 1 of 2 jaar echt ook de markt het vertrouwen heeft in de raket om lanceringen in te kopen."

Bekijk ook

Sneller en wendbaarder dan ESA

Ook de European Space Agency (ESA), de Europese variant van de NASA, is al 10 jaar bezig met de bouw van raketten. Waarom duurt het daar veel langer dan wanneer een commercieel bedrijf een poging waagt?

"Die bedrijven zijn vaak wat sneller en wendbaarder dan de ESA", weet de deputy director. "Bij de ESA moeten 23 lidstaten beslissingen nemen."

Kleine raket

Maar ook het gewicht dat de raket van Isar Aerospace heeft, maakt het makkelijker voor het bedrijf om snel een raket te bouwen. "Het is een kleine die precies onder de gewichtsklasse zit van de raketten die ESA heeft ontwikkeld. Dus hij is speciaal voor de wat kleinere satellieten", legt Carpay uit.

"Normaal lanceren we met één raket een heleboel tegelijk. Maar met een kleinere raket gaat het met één of twee tegelijk." Ook hoeven de kleinere satellieten van de Duitse start-up niet te wachten tot ze met een grotere raket mee kunnen, vertelt de expert. "En dat maakt het heel interessant."

Waarom de testlancering van Duitse start-up Isar Aerospace belangrijk is voor Europa

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Ook interessant