De Nederlandse en Belgische spoorwegen hebben zich afgelopen week openlijk gekeerd tegen de door beide organisaties bestelde hogesnelheidslijn Fyra. De treinen worden geplaagd door defecten en mankementen en rijden al maanden niet meer.  

De grote vraag is nu: waar is het fout gegaan en waren de problemen niet te voorzien geweest? Vandaag laat fabrikant AnsaldoBreda zijn verhaal horen op een persconferentie in Italië. Waarheen wijst de vinger van de treinmaker? 

NS-topman Meerstadt vertrekt

Furieus over de Fyra: waar blijft het alternatief?