Wethouder Frits Lintmeijer wil een verbod op vervuilende personenauto’s in Utrecht. Alle oude auto's de stad uit, want de lucht moet schoner. Ondernemers, inwoners en automobilistenclubs zijn verontwaardigd en bezorgd.

 In 2009 mislukte de invoering van de milieuzone voor auto’s al in Amsterdam en ook in andere steden kwam de gemeenteraad terug op de autoverban-plannen. De ANWB dreigde eerder al met juridische stappen: een auto die in een land mag rijden, mag niet geweigerd worden in een stad. Toch moet er iets gedaan worden aan de luchtkwaliteit in de steden, anders volgen er sancties in 2015 vanuit Europa en komen nieuwe en lopende bouwprojecten in gevaar. Maar wordt door dit autoverban-plan de lucht er echt frisser op? In Duitsland zijn diesels ouder dan acht jaar en benzineauto's ouder dan twaalf jaar inmiddels in 68 steden verboden, maar over het succes van deze Umweltzones wordt wisselend gedacht. EenVandaag spreekt met Peter Staal van De Koninklijke Nederlandse Automobiel Club (KNAC) en met Bert van Wee, hoogleraar Transport en Logistiek van de TUDelft. Ook vragen we wethouder Frits Lintmeijer hoe vies die lucht nu is in Utrecht?

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.