Hogeschool

Vandaag oordeelde de rechter snoeihard: de Staat moet meer maatregelen nemen om de stikstofuitstoot te beperken. Hoe reageert Den Haag op deze uitspraak? En wat voor consquenties gaat dit hebben? We vragen het aan politiek commentator Joost Vullings.

Het stikstofprobleem lijkt iets van de afgelopen jaren, maar 60 jaar geleden waren er al discussies over het mestoverschot en problemen die hierbij komen kijken. Dit is wat er voorafging aan de uitspraak die vandaag is gedaan.

Het stikstofbeleid van het kabinet is lang niet genoeg om de natuur te herstellen, oordeelde de rechter vanochtend. Welke opties heeft de politiek om daar iets aan te doen? "Ontkomen niet aan maatregelen in landbouwsector."

Shell hoeft zich toch niet extra in te spannen om de CO2-uitstoot te verminderen. Dat terwijl er in 2021 nog veel om te doen was, want het was het eerste bedrijf dat opgelegd kreeg om het klimaatakkoord van Parijs na te leven. "Betekent heel wat."

"Rutte, kom maandag aan tafel!" Met deze oproep hoopt Greenpeace dat premier Rutte maandag alsnog bij de gesprekken is. De natuurorganisaties zijn uitgenodigd voor een gesprek over de stikstofcrisis, maar moeten het doen met bemiddelaar Johan Remkes.

Europese oliebedrijven hebben sinds het begin van de oorlog in Oekraïne al veel extra winst geboekt met de hoge brandstofprijzen. Volgens milieubewegingen moeten deze winsten ook extra worden belast om de energierekening van minima te verlagen.

Ze werd er diep ongelukkig van, de mondkapjes die ze overal op straat en in de natuur zag liggen. Overtuigd dat dit anders kon, bedacht Marianne de Groot-Pons een oplossing: biologisch afbreekbare kapjes. In het voorjaar geven ze nog bloemen ook.

Vijf grote milieuorganisaties eisen dat minister Wiebes per direct stopt met de subsidie voor bijstook van biomassa in kolencentrales. Dat laten ze weten aan EenVandaag.

Beelden van Australische koala's met brandwonden gingen afgelopen week de hele wereld over. De beestjes raakten gewond bij de vele bosbranden in het land. Een online donatieactie die is opgezet om de dieren te helpen, blijkt nu een groot succes.

Volgens Greenpeace houden drie energiebedrijven zich niet aan de afspraken over biomassa in het Klimaatakkoord van 2013. De milieuorganisatie dreigt met een kort geding als de bijstook van biomassa niet binnen 10 dagen gestopt wordt.

Daar is ie weer: de Coca Cola-kersttruck! Of toch niet? Nee, het is een actie van Greenpeace, die vanmorgen in Tilburg een grote truck die sprekend lijkt op de echte naast de truck van Coca Cola heeft geparkeerd. In de overbekende letters staat niet Coca Cola op de vrachtwagen maar 'Stop de plastic Cola Crap'.

Alle vis die gevangen wordt, moet tegenwoordig mee aan land, ook de allerkleinste. Sinds 1 januari van dit jaar mogen de vissers de bijvangst van tong niet meer over boord kieperen.

De wereld was te klein toen Shell in 1995 het olieplatform Brent Spar wilde afzinken. Greenpeace protesteerde en riep op tot een boycot. De platforms moesten, tegen hoge kosten, worden gedemonteerd omdat het slecht zou zijn voor het milieu om ze te laten staan. Maar nu het oliebedrijf van een paar grote olieplatforms af wil en zelfs delen in de Noordzee wil achterlaten is dat geen enkel probleem. Sterker nog; zelfs Greenpeace vindt het in dit geval een goed idee.

Vanaf 1 januari moeten vissers alle gevangen vis mee aan land nemen. Tot nog toe waren ze juist verplicht hun bijvangst overboord te gooien.

Bereiken we nipt de gestelde doelen van het Energieakkoord in 2020 of lopen we hopeloos achter? Nog voor de kerst verschijnt de voortgangsrapportage over het in 2013 gesloten akkoord.