Veel mensen kijken er het hele jaar naar uit, de zomervakantie. Maar ouderen voelen zich in deze periode juist vaak eenzaam omdat iedereen in hun omgeving op vakantie gaat. In het Gelderse Aalten toveren ze daarom een woonzorgcentrum om in een camping.

De tuin van het woonzorgcentrum Beth San in Aalten is omgetoverd tot een camping waar familieleden van de bewoners kunnen kamperen. Tenten en caravans staan verspreid over het terrein. Activiteiten als knutselen en samen dineren met kinderen en kleinkinderen zijn hier de komende dagen de norm.

'Gezellige boel'

"We zitten hier met jong en oud door elkaar", vertelt een van de bewoners. "Er is familie die hier logeert en we hebben een kopje koffie erbij. Het was gewoon heel erg leuk en van alle mensen is er een foto gemaakt en we hebben ze ingelijst in onze eigen gemaakte fotolijstjes."

"Het is een hele gezellig boel", vertelt coördinator welzijn Joke Meinen. Met de camping hoopt de organisatie nieuwe herinneringen te creëren voor de ouderen die in het centrum en het dorp wonen. "Zowel de bewoners, maar ook bezoekers van het dagcentrum, maar ook mensen uit de wijk, familieleden, kinderen van een kinderdagverblijf, diverse doelgroepen komen hier naartoe."

Extra vakantiegevoel

De tijdelijke camping trekt dus veel bezoekers en zorgt ervoor dat oudere minder last hebben van de rustige zomermaanden. Vaak zijn familie en vrienden die normaalgesproken wekelijks op bezoek komen dan op vakantie. "Dat hopen we op deze manier te doorbreken", vertelt Meinen.

"Hiermee hopen we de bewoners van onze locaties net dat extra vakantiegevoel te geven. Het brengt reuring, het brengt herinneringen", legt ze uit. Op het terrein logeren verschillende families in eigen tenten in campers. Sommigen blijven zelfs een aantal nachten plakken. "Iedereen mag op zijn eigen manier meedoen, dat is zo bijzonder."

Vier generaties op de camping

"Mijn moeder is vorige week 98 jaar geworden", vertelt een bezoekster die samen met haar kinderen en kleinkinderen eerder deze week al op bezoek was. "Gisteravond hebben we heerlijk geborreld, maar om tien uur moest het helaas al rustig zijn op de camping."

De vier generaties wonen alleen in Aalten en hebben gister op de camping geslapen. "De kinderen hadden vandaag een roostervrije dag van school", vertelt ze. "Dus hebben we de auto vol geladen en zijn gister hier naartoe gereden."

'Met z'n allen'

"Mijn moeder heeft dan het geluk dat ze vijf kinderen heeft, dus we hebben best wel een goed rooster", gaat de bezoekster verder. Maar, helaas geldt dit niet voor iedere ouderen. Niet iedereen in het woonzorgcentrum krijgt elke dag bezoek van kinderen en kleinkinderen.

En juist daarom probeert het centrum ervoor te zorgen dat het bezoeken van ouderen tijdens de zomer makkelijker en leuker wordt. "We proberen onze locaties open te stellen zodat iedereen laagdrempelig binnen kan lopen", legt Meinen uit. "Maar helemaal alles oplossen kunnen we niet. Daar zullen we met z'n allen heel hard aan moet werken."

Om het overvolle stroomnetwerk te ontlasten, wordt gezocht naar creatieve oplossingen. Minister Sophie Hermans en staatssecretaris Chris Jansen sluiten vandaag een 'netcongestiedeal' met de ov-sector om netcongestie tegen te gaan.

Elektrische auto's, zonnepanelen, warmtepompen: ons stroomnetwerk is overvol. Netcongestie wordt dat genoemd.

File op het net

"We kunnen spreken van file op het elektriciteitsnet", zegt energieanalist Sanne de Boer van de Rabobank. "Vergelijk het met de de snelweg. Als iedereen tegelijk wil invoegen, dan kan dat niet."

"Hetzelfde gebeurt op het stroomnet. De afgelopen jaren heeft iedereen meer elektriciteit verbruikt, en vaker op hetzelfde moment. Dat past niet."

Deal met de ov-sector

Om deze zogenoemde netcongestie te bestrijden, is de komende 15 jaar een investering van 195 miljard euro nodig, volgens het Rijk. In de tussentijd wordt er gezocht naar creatieve oplossingen.

Minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei en staatssecretaris Chris Jansen van Openbaar Vervoer en Milieu sluiten daarom vandaag een 'netcongestiedeal' met de openbaar vervoerssector. Het idee is dat het openbaar vervoer gaat helpen om de druk op het elektriciteitsnet te verminderen.

Efficiënter gebruikmaken van infrastructuur

"Op deze manier kunnen we efficiënter gebruikmaken van de infrastructuur die er al is", legt De Boer uit. "Openbare vervoersbedrijven maken gebruik van hun eigen elektriciteitsnetten. Op sommige momenten zijn die kabels hard nodig, bijvoorbeeld in de ochtend- en avondspits", legt ze uit.

"Maar wanneer er minder openbaar vervoer rijdt, kunnen de kabels gebruikt worden om auto's of elektrische bussen op te laden. Hier hoef je dus geen extra kabels voor in de grond te leggen."

Idee op een bierviltje

Het Rotterdamse ov-bedrijf RET is al volop bezig met duurzaam gebruik van energie. "Naast het delen van ons stroomnet, hebben we nu ook een batterij in de buurt van de Erasmusbrug geplaatst", vertelt technicus Leo Vliegenthart van de RET.

"5 jaar geleden heb ik het idee op een bierviltje geschreven. Het woord 'netcongestie' bestond toen nog niet eens."

Batterij die werkt als powerbank

"Op het moment dat er een tram voorbij rijdt, en die remt, dan levert die tram energie terug aan de batterij. De batterij wordt op deze manier continu opgeladen en werkt kostenefficiënt", legt Vliegenthart uit. "De batterij fungeert als powerbank."

De opgeslagen stroom kan weer gebruikt worden om andere voertuigen op te laden. "Op deze manier proberen wij de 'file' op het stroomnet te omzeilen en dragen wij 20 tot 25 procent bij aan de laadsector van Rotterdam."

Alleen geschikt voor kleine hoeveelheden

Maar ondanks de voordelen van zo'n batterij blijft energieanalist De Boer sceptisch. "Batterijen zijn zeker functioneel", zegt ze. "Maar ze nemen ook veel ruimte in."

"Bovendien zijn batterijen alleen geschikt om kleine hoeveelheden energie voor korte tijd op te slaan", vervolgt ze. "Helaas kunnen we de overtollige zonnestroom van de zomer niet bewaren tot aan de winter."

Klein deel van de oplossing

Volgens De Boer is het getekende convenant tussen het Rijk en de ov-sector niet de hele oplossing voor netcongestie. "We moeten niet verwachten dat we hierdoor uit de problemen zijn. Het is ook nodig om de netten te verzwaren, maar dit kost veel tijd en geld."

"Slimmer gebruikmaken van de infrastructuur die we hebben, is een 'no-brainer'. Maar het blijft een klein deel van de oplossing."