Vandaag wordt de topman van AnsaldoBreda gehoord in een hoorzitting van de Tweede Kamer over het Fyra-debacle. De NS wil de trein niet meer, de Kamer roept moord en brand en het kabinet kon niet anders dan de stekker uit het project trekken. Of toch niet? 

Heeft onze parlementaire volkswoede een oplossing juist moeilijk gemaakt? Ja, zeggen experts. Want de beste en goedkoopste oplossing voor ons is het Deense model, waar Italiaanse treinen onder Deense supervisie zijn opgeknapt en aangepast en nu eindelijk deel uit maken van de dienstregeling. En dat is precies waarom de topman van AnsaldoBreda vandaag naar Den Haag is gekomen. Want zonder deze oplossing is ook AnsaldoBreda failliet....