radio LIVE
meer NPO start

Zorgverzekeraars en patiënten willen na corona geen afscheid nemen van digitale zorg: 'Je wilt dingen die een succes zijn toch overal gebruiken?'

Zorgverzekeraars en patiënten willen na corona geen afscheid nemen van digitale zorg: 'Je wilt dingen die een succes zijn toch overal gebruiken?'
Bron: EenVandaag

In coronatijd is de digitale zorg in sneltreinvaart opgeschaald. En als het aan de Patiëntenfederatie en Zorgverzekeraars Nederland ligt, blijft het daar niet bij en wordt elke zorgaanbieder verplicht om naast fysieke zorg ook e-hulp aan te bieden.

Op dit moment wordt nog niet overal de digitale zorg aangeboden. "De zorg is nu nog best versnipperd", zegt een woordvoerder van branchevereniging Zorgverzekeraars Nederland. "De ene zorgaanbieder biedt het wél aan, de andere niet. Maar je wilt dingen die een succes zijn toch overal gebruiken? Ziekenhuizen moeten die positieve prikkel krijgen."

Verankeren in de wet

Zorgverzekeraars Nederland pleit ervoor dat digitale zorg wordt verankerd in de wet. "Het is in het belang van de patiënt, zo kan iedereen, in overleg met de behandelend arts, de zorg kiezen die op dat moment het beste bij hem of haar past."

In het begin van dit jaar was nog steeds 30 procent van alle ziekenhuiszorg digitaal. En dat digitale zorg alleen voor de jongere generatie is, spreekt de 96-jarige mevrouw Stam - De Jager luidkeels tegen. Zij is nog absoluut kwiek genoeg om de digitale apparaten te bedienen en regelmatig te videobellen.

Digitaal kan ook voor ouderen

"Ik kan niet eens liegen over m'n gewicht," zegt ze grappend. "Want zelfs mijn weegschaal staat direct in verbinding met de dokter."

Mevrouw Stam - De Jager beschikt naast haar moderne weegschaal ook over een digitaal gps-horloge met alarmknop en een automatisch medicijn-uitgifte-kastje dat de thuiszorg meteen waarschuwt als ze haar medicijnen niet inneemt. Voor haar is de digitale zorg een uitkomst.

Digitale zorg is voor veel mensen een uitkomst
Bron: EenVandaag
Mevrouw Stam - De Jager krijgt veel digitale zorg
info

Wat is digitale zorg?

Digitale zorg is zorg die je ontvangt via je computer, tablet of mobiel. Het helpt je om je gezondheid te verbeteren. Bijvoorbeeld:

  • een afspraak met je arts via beeldbellen: e-consult. Of via beveiligde e-mail
  • internettherapie bij de psycholoog
  • de arts die jou volgt op afstand: telemonitoring
  • speciale meetapparatuur zoals een bloeddrukmeter. De meetresultaten stuur je direct naar de arts.

bron: Patiëntenfederatie

Kosten

Wel rijst de vraag of verplichte digitale zorg niet te veel extra kosten met zich meebrengt voor de patiënt. Maar patiënten hoeven zich volgens Zorgverzekeraars Nederland geen zorgen te maken: "Het wordt juist eerder goedkoper. Zo scheelt het bijvoorbeeld al reiskosten naar een consult toe."

Zorgverzekeraars Nederland ziet dat in de zorg eerder de mensen op zullen zijn dan het geld. "En ook zie je dat de beroepsbevolking vergrijst. Je zal dus iets moeten doen om de zorg toekomstbestendig te maken." En dat kan volgens de verzekeraars op deze manier heel mooi.

Bekijk ook

Bekijk hier de tv-reportage

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Waarom Israël juist nu meer militairen naar de Westelijke Jordaanoever stuurt

Israël treedt steeds harder op in de Westelijke Jordaanoever. Volgens de Israëlische defensie-minister gaat het om een 'langdurige operatie'. En dat veroorzaakt niet alleen spanningen daar, maar vergroot ook de druk op het staakt-het-vuren in Gaza.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Vrachtwagenchauffeurs van buiten Europa worden hier nog steeds uitgebuit, FNV: 'Dit is mensenrechtenschending'

Vrachtwagenchauffeurs van buiten Europa worden hier nog steeds uitgebuit, FNV: 'Dit is mensenrechtenschending'
Vrachtwagenchauffeurs van buiten Nederland worden uitgebuit
Bron: EenVandaag

Ze zijn vaak maanden onderweg, maken extreem lange werkdagen en doen dat voor een hongerloontje. Of erger: geen loon. Uit protest hebben vrachtwagenchauffeurs van buiten de EU hun truck stilgezet in Venlo. "Hier is sprake van mensenrechtenschendingen."

Eind januari is een vrachtwagenchauffeur uit Oezbekistan het zat. Al maanden betaalt zijn Litouwse werkgever het loon niet volledig uit. Ter hoogte van Venlo gaat de truck aan de kant en legt hij het werk neer. Meerdere chauffeurs hebben sindsdien zijn voorbeeld gevolgd.

Maanden onderweg en geen loon

De meeste chauffeurs worden inmiddels bijgestaan door vakbond FNV en een advocaat. Ze willen pas weer aan het werk als hun achterstallig loon is uitbetaald.

"Deze chauffeurs werken voor Litouwse 'bandietbedrijven'", zegt Edwin Atema van vakbond FNV. "Ze zijn maanden onderweg, krijgen loon niet uitbetaald en slapen permanent in de cabines. Medewerkers van deze bedrijven proberen chauffeurs inmiddels uit de trucks te krijgen. Ze intimideren of maken de wagens op afstand onklaar, waardoor ze zonder stroom en warmte zitten. Sommigen houden zich warm met gasbranders."

Bekijk ook

Mensenrechtenschending

Vrachtwagenchauffeurs uit landen als Oezbekistan, Wit-Rusland, de Filipijnen, maar ook Zimbabwe, krijgen - soms tegen betaling - een werkvergunning in EU-lidstaat Litouwen en rijden vervolgens maandenlang door het westen van Europa rond. Volgens vakbond FNV is het een vorm van moderne slavernij en pure uitbuiting.

"Ik denk dat wij zeker kunnen concluderen dat hier op grote schaal sprake is van mensenrechtenschending", vult FNV-vakbondsbestuurder Menno Janssen aan. "Litouwen is op dit moment koploper binnen het internationale wegtransport. Dat heeft niet zozeer te maken met hun strategische ligging of goede chauffeurs, maar omdat daar de werkvergunningen als warme broodjes over de toonbank gaan."

'Tienduizenden chauffeurs in Nederland'

Advocaat Jan Hein Mastenbroek, die verschillende chauffeurs in Venlo inmiddels juridisch bijstaat, hekelt de constructie. "Deze chauffeurs van buiten de EU zijn totaal afhankelijk van hun werkgever. Ze kunnen er weinig tegen doen en kennen de regels ook vaak niet." Volgens de advocaat krijgen deze chauffeurs veel minder betaald dan waar ze recht op hebben, als ze al betaald krijgen.

Alleen al in Nederland gaat het volgens de FNV om tienduizenden chauffeurs. Door heel Europa rijden honderdduizenden chauffeurs van buiten de EU rond. Verantwoordelijk minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid Eddy van Hijum zegt het probleem te herkennen. Volgens Van Hijum verstrekt een land als Litouwen de werkvergunningen veel te gemakkelijk. Namens zeven Europese lidstaten heeft hij er daarom bij de Europese Commissie op aangedrongen de regels aan te passen.

Bekijk ook

18.000 euro loon innen

De Oezbeekse chauffeur is volgens advocaat Mastenbroek inmiddels aangemerkt als 'slachtoffer mensenhandel'. In een zaak tegen zijn Litouwse werkgever hoopt hij alsnog zo'n 18.000 euro aan achterstallig salaris te innen.

In een reactie laat het Litouwse bedrijf weten dat zij 'de verplichtingen uit de door haar gesloten arbeidsovereenkomst altijd nagekomen is'. Over het ingehouden loon zegt het bedrijf verder: "Chauffeurs krijgen maandelijks per e-mail een gedetailleerde loonstrook. Mocht daar iets misgegaan zijn, dan kunnen werknemers dit altijd melden om dit te bespreken."

Oplossen in de rechtbank

Het bedrijf wijst er verder op dat deze kwestie in Litouwen in de rechtbank moet worden opgelost en 'niet in een nieuwsprogramma' in Nederland.

Ook ontkent het bedrijf dat er een knokploeg is gestuurd. "Wel heeft zij medewerkers gestuurd om de situatie op te nemen, met de chauffeur te spreken en de vrachtwagen (haar eigendom) te inspecteren."

Vrachtwagenchauffeurs van buiten Europa worden hier nog steeds uitgebuit

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Ook interessant