radio LIVE
meer NPO start

'Thierry Baudet noemt me nu Judas Eppink wanneer ik hem tegenkom'

'Thierry Baudet noemt me nu Judas Eppink wanneer ik hem tegenkom'
Derk Jan Eppink en Thierry Baudet in 2019
Bron: ANP

"Nul komma nul, die is over." Dat zegt JA21-Tweede Kamerlid Derk Jan Eppink over zijn huidige relatie met fractievoorzitter Thierry Baudet van Forum Voor Democratie. Tot Eppink bij JA21 kwam, zat hij voor FVD in het Europees Parlement.

Als ze elkaar in de Haagse wandelgangen tegenkomen, dan zegt Eppink naar eigen zeggen netjes goedendag. "Baudet zegt dan 'goedemiddag Judas Eppink'", vertelt de politicus lachend.

Niet vragen om Baudets stem

Eppink zat jarenlang in het Europees Parlement, mede voor Forum voor Democratie. In december 2020 stapte hij uit die partij, nadat er onder meer racistische apps van voorman Thierry Baudet waren gepubliceerd. "De heer Baudet werd steeds meer een soort van sekteleider. Het had niet meer te maken met een centrumrechtse politieke partij die ook machtsrelevant wil worden."

Zijn huidige relatie met Baudet omschrijft Eppink als 'nul komma nul, die is over'. Mocht Baudets stem ooit van belang zijn om een meerderheid voor een plan te krijgen, dan gaat Eppink daar niet achteraan.

'Verwappiet'

De bijnaam die hij van Baudet heeft gekregen zegt genoeg, denkt Eppink. "Dat geeft natuurlijk ook wel aan dat je hem niet om zijn stem hoeft te vragen. Hij zal die niet geven, gewoon om je dwars te zitten. De zaak zelf interesseert hem helemaal niks."

Hij wijst op de standpunten van FVD: "Als je kijkt naar het coronabeleid en wat hij daarover heeft gezegd... De FVD is 'verwappiet', zou je kunnen zeggen."

Bekijk ook

Meer directe invloed

Inmiddels is Eppink 5 maanden Tweede Kamerlid voor JA21 en weet hij ook dat het Nederlands parlement wat anders werkt dan het Europese. "Dat Jan en alleman je mogen interrumperen, dat is in het Europees Parlement helemaal niet zo. Toen ik voor het eerst in de Kamer met mijn verhaal begon, werd ik ineens geïnterrumpeerd! Ik dacht nog: wat doe jij nou brutale aap!"

Derk Jan Eppink is nu 5 maanden Tweede Kamerlid
Bron: ANP
Derk Jan Eppink is nu 5 maanden Tweede Kamerlid

Een groot voordeel vindt hij dat een Nederlandse parlementariër meer directe invloed heeft dan een Europarlementariër. Zeker in de huidige versnipperde Tweede Kamer, waarbij de drie zetels van JA21 sommige voorstellen aan een meerderheid kunnen helpen. "In het Europees Parlement kan ik geen verschil maken. Ik mag wat zeggen, zelfs het aftreden van voorzitter Von der Leyen eisen, maar er gebeurt niks!"

Bekijk ook

Loyaliteit belangrijk

Eppink is tijdens zijn carrière lid geweest van vier partijen. Respectievelijk de PvdA (in studietijd), de VVD, FVD en nu dus JA21. Toch vindt hij loyaliteit heel belangrijk. "Ik ben altijd centrumrechts gebleven, de partijen verschoven. De VVD ging steeds meer links, Forum werd het niet. Mijn standpunten bleven hetzelfde."

Op de vraag of hij JA21 verlaat zodra die partij opschuift naar links of rechts, wil hij geen antwoord geven. Hij gaat er vanuit dat hij nu een stevige centrumrechtse partij heeft gevonden.

Luisteren

Beluister het gesprek van verslaggever Laura Kors met Derk Jan Eppink.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Waarom Israël juist nu meer militairen naar de Westelijke Jordaanoever stuurt

Israël treedt steeds harder op in de Westelijke Jordaanoever. Volgens de Israëlische defensie-minister gaat het om een 'langdurige operatie'. En dat veroorzaakt niet alleen spanningen daar, maar vergroot ook de druk op het staakt-het-vuren in Gaza.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Vrachtwagenchauffeurs van buiten Europa worden hier nog steeds uitgebuit, FNV: 'Dit is mensenrechtenschending'

Vrachtwagenchauffeurs van buiten Europa worden hier nog steeds uitgebuit, FNV: 'Dit is mensenrechtenschending'
Vrachtwagenchauffeurs van buiten Nederland worden uitgebuit
Bron: EenVandaag

Ze zijn vaak maanden onderweg, maken extreem lange werkdagen en doen dat voor een hongerloontje. Of erger: geen loon. Uit protest hebben vrachtwagenchauffeurs van buiten de EU hun truck stilgezet in Venlo. "Hier is sprake van mensenrechtenschendingen."

Eind januari is een vrachtwagenchauffeur uit Oezbekistan het zat. Al maanden betaalt zijn Litouwse werkgever het loon niet volledig uit. Ter hoogte van Venlo gaat de truck aan de kant en legt hij het werk neer. Meerdere chauffeurs hebben sindsdien zijn voorbeeld gevolgd.

Maanden onderweg en geen loon

De meeste chauffeurs worden inmiddels bijgestaan door vakbond FNV en een advocaat. Ze willen pas weer aan het werk als hun achterstallig loon is uitbetaald.

"Deze chauffeurs werken voor Litouwse 'bandietbedrijven'", zegt Edwin Atema van vakbond FNV. "Ze zijn maanden onderweg, krijgen loon niet uitbetaald en slapen permanent in de cabines. Medewerkers van deze bedrijven proberen chauffeurs inmiddels uit de trucks te krijgen. Ze intimideren of maken de wagens op afstand onklaar, waardoor ze zonder stroom en warmte zitten. Sommigen houden zich warm met gasbranders."

Bekijk ook

Mensenrechtenschending

Vrachtwagenchauffeurs uit landen als Oezbekistan, Wit-Rusland, de Filipijnen, maar ook Zimbabwe, krijgen - soms tegen betaling - een werkvergunning in EU-lidstaat Litouwen en rijden vervolgens maandenlang door het westen van Europa rond. Volgens vakbond FNV is het een vorm van moderne slavernij en pure uitbuiting.

"Ik denk dat wij zeker kunnen concluderen dat hier op grote schaal sprake is van mensenrechtenschending", vult FNV-vakbondsbestuurder Menno Janssen aan. "Litouwen is op dit moment koploper binnen het internationale wegtransport. Dat heeft niet zozeer te maken met hun strategische ligging of goede chauffeurs, maar omdat daar de werkvergunningen als warme broodjes over de toonbank gaan."

'Tienduizenden chauffeurs in Nederland'

Advocaat Jan Hein Mastenbroek, die verschillende chauffeurs in Venlo inmiddels juridisch bijstaat, hekelt de constructie. "Deze chauffeurs van buiten de EU zijn totaal afhankelijk van hun werkgever. Ze kunnen er weinig tegen doen en kennen de regels ook vaak niet." Volgens de advocaat krijgen deze chauffeurs veel minder betaald dan waar ze recht op hebben, als ze al betaald krijgen.

Alleen al in Nederland gaat het volgens de FNV om tienduizenden chauffeurs. Door heel Europa rijden honderdduizenden chauffeurs van buiten de EU rond. Verantwoordelijk minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid Eddy van Hijum zegt het probleem te herkennen. Volgens Van Hijum verstrekt een land als Litouwen de werkvergunningen veel te gemakkelijk. Namens zeven Europese lidstaten heeft hij er daarom bij de Europese Commissie op aangedrongen de regels aan te passen.

Bekijk ook

18.000 euro loon innen

De Oezbeekse chauffeur is volgens advocaat Mastenbroek inmiddels aangemerkt als 'slachtoffer mensenhandel'. In een zaak tegen zijn Litouwse werkgever hoopt hij alsnog zo'n 18.000 euro aan achterstallig salaris te innen.

In een reactie laat het Litouwse bedrijf weten dat zij 'de verplichtingen uit de door haar gesloten arbeidsovereenkomst altijd nagekomen is'. Over het ingehouden loon zegt het bedrijf verder: "Chauffeurs krijgen maandelijks per e-mail een gedetailleerde loonstrook. Mocht daar iets misgegaan zijn, dan kunnen werknemers dit altijd melden om dit te bespreken."

Oplossen in de rechtbank

Het bedrijf wijst er verder op dat deze kwestie in Litouwen in de rechtbank moet worden opgelost en 'niet in een nieuwsprogramma' in Nederland.

Ook ontkent het bedrijf dat er een knokploeg is gestuurd. "Wel heeft zij medewerkers gestuurd om de situatie op te nemen, met de chauffeur te spreken en de vrachtwagen (haar eigendom) te inspecteren."

Vrachtwagenchauffeurs van buiten Europa worden hier nog steeds uitgebuit

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Ook interessant