radio LIVE tv LIVE
meer NPO start

Schiphol moet misschien ook deze zomer vluchten annuleren, maar dat is wettelijk gezien onmogelijk

Schiphol moet misschien ook deze zomer vluchten annuleren, maar dat is wettelijk gezien onmogelijk
Afgelopen dagen heerste chaos op Schiphol
Bron: ANP

Schiphol-topman Dick Benschop zei dinsdag dat de luchthaven geen korte termijn oplossing voor de problemen heeft en dat ook deze zomer vliegtuigen misschien aan de grond moeten blijven. Maar dat is volgens luchtvaartjurist Jochem Croon onmogelijk.

Het personeelsgebrek, een wilde staking van bagagepersoneel en een enorme hoeveelheid reizigers zorgden de afgelopen dagen voor chaos op Schiphol. De luchthaven deed daarom een opmerkelijke oproep: 'Vliegmaatschappijen, help ons drukte te beperken door vluchten te annuleren'.

Compensatie voor gemiste vlucht

Verschillende maatschappijen gaven gehoor aan de noodkreet. Maar afgelopen maandag bleek dat niet van harte. Organisaties willen namelijk geld zien: de luchthaven moet de gemiste vluchten compenseren.

Volgens Jochem Croon is dat terecht. "Eigenlijk is het heel raar. Schiphol kampt met problemen, een personeelstekort, en vraagt organisaties om geen gebruik te maken van hun vliegslots. Maar een personeelstekort kan juridisch geen reden zijn om vluchten te annuleren. De luchthaven hoort dat gewoon op orde te hebben. Daar zijn ze volgens de wet toe verplicht."

Bekijk ook

Kosten voor Schiphol

Dat Schiphol plannen maakt om ook in de zomer vluchten te annuleren, vindt hij dan ook opmerkelijk. "Schiphol heeft van tevoren berekend hoeveel vluchten ze per dag aankunnen. Op basis daarvan zijn slots gemaakt en verdeeld over de verschillende maatschappijen. Die hebben dat geaccepteerd en mogen er dus vanuit gaan dat ze op die slots kunnen vliegen."

Als dat niet kan, zouden die kosten volgens de jurist niet bij de maatschappijen terecht moeten komen. "Het is natuurlijk gek als jij niet met je vliegtuig mag vliegen, omdat de luchthaven waarmee je het contract hebt afgesloten de zaken niet op orde heeft. Bij het aangaan van dat contract, moet je daarvan uit kunnen gaan dat zij dit soort zaken regelen."

Plannen maken

Bovendien is de zomer nog ruim een maand weg. Tijd genoeg om een oplossing te vinden, vindt Croon. Vooral omdat de luchthaven zich er al jaren bewust was dat de chaos kon ontstaan.

"We zagen in jaarrapporten uit 2018 dat er rekening werd gehouden met verschillende scenario's", zegt Croon. "Daarin stond ook uitgewerkt wat ze in die scenario's van bijvoorbeeld personeelstekort konden doen. Nu kan ik die plannen nergens meer vinden."

Bekijk ook

Creatief kijken naar oplossingen

Het bedrijf zal dan ook creatief moeten kijken naar oplossingen. "Ze moeten koste wat het kost zorgen dat die vluchten door kunnen gaan. Dat kan betekenen dat ze mensen meer moeten betalen om meer personeel te werven, of dat ze tijdelijke afspraken maken met bedrijven om personeel uit te lenen."

Mocht dat allemaal niet lukken, zal de luchthaven zich misschien moeten richten tot de overheid. "Als Schiphol zelf het geld niet heeft, dan kan het zomaar zijn dat ze zullen kijken naar Den Haag voor oplossingen. En als vluchten geannuleerd worden, dan zal daar een prijskaartje aan komen te hangen. Iemand moet die kosten betalen."

Luisteren

Luchtvaartjurist Jochem Croon vertelt bij EenVandaag waarom het voor Schiphol niet mogelijk zal zijn om deze zomer wederom vluchten te annuleren.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Sociaal contact en mentale uitdaging: in Kerkrade proberen ze dementie te voorkomen met de 'ontmoetingbus'

Sociaal contact en mentale uitdaging: in Kerkrade proberen ze dementie te voorkomen met de 'ontmoetingbus'
Remco van Vliet van Leger des Heils en wethouder Jo Paas van Kerkrade
Bron: EenVandaag

Voor dementie is geen medicijn, maar door je levensstijl aan te passen kan je je hersenen wel actief houden. Een onderdeel daarvan? Sociaal contact. Daarom rijdt in het Limburgs Kerkrade de 'ontmoetingsbus'.

De bus, waar mensen bij elkaar komen om contact te houden, sluit goed aan bij een campagne van Alzheimer Centrum Limburg die gisteren van start ging. Deze campagne, genaamd 'We zijn zelf het
medicijn', moet mensen
bewust maken van de invloed van een gezonde leefstijl op de hersengezondheid.

Gezonde levensstijl

Het initiatief voor de bus
werd opgestart vanuit een vitaliteitsproject van gemeente
Kerkrade, in samenwerking met inwoners en maatschappelijke
partners zoals het Leger des Heils. Remko van Vliet van Leger des Heils vertelt: "Een medicijn is er niet tegen dementie. Wat je wel kunt doen, dat is een gezonde levensstijl nastreven: voldoende bewegen, goede voeding, mentale uitdaging en voldoende interactie."

Dat laatste is waar de 'ontmoetingsbus', omgebouwde SRV-wagen, in het spel komt. Die staat de hele week op zes verschillende locaties in Kerkrade. Mensen komen er bij elkaar onder het genot van een kop koffie en - op z'n Limburgs - een stuk vlaai. "De bedoeling is dat mensen achter de voordeur uitkomen, participeren, meedoen in de maatschappij en het gezellig hebben", vertelt Van Vliet.

'Ze vinden iets hier'

Een vaste ontmoetingsplek - zoals de bus - kan helpen, vertelt hij. Op die manier kunnen ook ouderen die minder mensen om zich heen hebben contact houden met anderen.

"Als ze hier 2 uur zijn, zeggen ze misschien zes zinnen, maar ze komen iedere week terug." Waarom precies, daar kan hij de vinger nog niet op leggen. "Maar ik denk dat ze iets vinden hier, dat ze erbij mogen horen."

info

Dementie in Nederland

In Nederland waren in 2019 114.000 gevallen van dementie bekend bij de huisarts, deze mensen hebben dus een diagnose. Op basis van bevolkingsonderzoek hadden er naar schatting 290.000 mensen dementie in 2021.

In de gemeente Kerkrade leefden in 2023 naar schatting 1.000 mensen met dementie. Naar verwachting zal dat in 2050 stijgen met 60 procent, volgens gemeente Kerkrade.

Hoogste ziektekosten

Ook wethouder van Integraal Ouderenbeleid in Kerkrade Jo Paas kent deze cijfers. "Alleen al de kosten van dementie van 2020: 10,6 miljard. De hoogste ziektekosten van alle ziektes van Nederland. En in 2040 komen we 50.000 bedden tekort voor mensen die in een verzorgingstehuis opgenomen moeten worden als gevolg van dementie", somt hij op.

"We hebben geen bedden, het kost veel te veel geld en er is geen medicijn." Dus, is de wethouder van mening, moeten we zelf zorgen dat we fysiek en mentaal in beweging blijven. "We zijn zelf het medicijn", herhaalt hij de naam van de campagne.

Bekijk ook

Extra functie

Naast dat de bus zorgt voor sociaal contact, heeft die ook nog een andere functie. Van Vliet: "Wij ontmoeten allerlei soorten mensen uit de samenleving en als wij merken dat mensen extra zorg nodig hebben, dan weten we ook bij wie we terecht kunnen in de gemeente Kerkrade."

Hij gaat verder: "Dus ja, de bus heeft als eerste functie: komen, zijn en ontmoeten. Maar als we zien en proeven dat er meer nodig is, dan weten we naar wie we ze kunnen doorverwijzen. En daar zijn we heel blij mee." Ook wethouder Paas voelt dit: "We hebben zicht op wat er gebeurt en je krijgt dan ook een gevoel dat je weet: hoe zit het nou in onze maatschappij?"

Meer zicht

Ook wethouder Paas voelt dit: "We hebben zicht op wat er gebeurt en je krijgt dan ook een gevoel dat je weet: hoe zit het nou in onze maatschappij?" Hij is dan ook groot voorstander van de campagne en initiatieven zoals de ontmoetingsbus. "Het moet indalen bij mensen dat ze aan het voorkomen of vertragen van het proces van dementie zelf iets kunnen doen." Zelf is hij 71 en probeert zichzelf mentaal uit te blijven dagen, sluit hij af.

De aftrap van de campagne 'We zijn zelf het medicijn' wordt de komende tijd uitgerold over heel Zuid-Limburg.

Bekijk ook

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Eerst Cito, nu de doorstroomtoets: waarom er steeds kritiek is vanuit scholen op de eindtoets

Vier basisscholen die eerder hadden aangekondigd om de verplichte doorstroomtoets niet af te nemen, moeten dat van de staatssecretaris nu alsnog doen. Anders volgen er financiële sancties. De scholen uiten kritiek dat de toets te weinig meet.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Ook interessant