meer NPO start

Klopt de vluchtelingenuitspraak van Timmermans?

Volgens eurocommissaris Frans Timmermans heeft 60% van de vluchtelingen die naar Europa komen geen reden om te vluchten. De uitspraken van Timmermans riepen veel vragen op. Op welke cijfers baseerde hij zich? Volgens een woordvoerder van Timmermans ging het om cijfers van de Europese grenswachtorganisatie Frontex, die nog gepubliceerd moesten worden.

Inmiddels zijn we bijna twee weken verder en zijn de cijfers van Frontex naar buiten gebracht. Maar die onderbouwen de uitspraak van de eurocommissaris niet. Wat klopt er van de uitspraak van Frans Timmermans? En hoe zit het uberhaupt met de cijfers over vluchtelingen in Europa?

In EenVandaag een interview met Flip van Dyke, die er een dagtaak van heeft gemaakt om cijfers over migratie te checken. Met hem spreken we over de vraag of er feitelijke onderbouwing is voor de uitspraken van Timmermans, en over de vele misverstanden wat betreft cijfers over vluchtelingen in Europa.

Allereerst de Frontex-cijfers, waarop Timmermans zijn uitspraak zei te baseren dat zestig procent van de vluchtelingen geen reden heeft om te vluchten. Drie dagen later kwam Frontex inderdaad met het bericht dat het aantal Syriers dat aankomt in Griekenland daalt. Van ruim 50% in oktober, tot 39% in december. Maar, Frontex zegt direct in de alinea daarna; door een hoger aantal Frontex medewerkers en meer inzet van Griekse grensbewakers is de screening van migranten verbeterd en: dat betekent dat het aantal migranten dat kon doen alsof hij uit een ander, gevaarlijker, land komt, afneemt. Dus komen er daadwerkelijk minder Syriers? Of; is het aantal Syriers dat in Griekenland aankomt al maanden ongeveer gelijk alleen lukt het nu minder mensen om zich voor te doen als Syriers?

Daarnaast blijkt uit de Frontex-cijfers dat 89% van de mensen die in december in Griekenland aankwamen afkomstig was uit Syrie (39%) Irak (25%) en Afghanistan (25%). Dat zijn landen waar oorlog heerst. Dat betekent dat maximaal 11% van de migranten misschien geen enkele reden heeft om de vluchtelingenstatus aan te vragen. Maar daartussen bevinden zich bijvoorbeeld ook Eritreeers, die vaak wel degelijk een reden hebben om te vluchten.

We hebben gekeken naar het aantal mensen uit Noord-Afrikaanse landen die er niet bekend om staan onveilig te zijn dat asiel aanvroeg in de EU het afgelopen jaar. (want daar lijkt Timmermans toch op te hinten). Dan blijkt dat van het totaal aantal asielaanvragen, er slechts 1,2% uit veilige landen in Noord-Afrika komt.

In 2015 kwamen er volgens de UNHCR en het IOM ruim 1,04 miljoen asielzoekers naar Europa. 800 000 kwamen er via de Egeische zee. 150 000 namen er de oversteek vanaf Libie naar Italie, de rest kwam over land (bijvoorbeeld via Bulgarije of de Grieks,Turkse landgrens).

In Duitsland meldden zich veruit de meeste vluchtelingen aan: 1.091.894.  Ter vergelijking: In Nederland  kwamen 59.100 Asielverzoeken binnen.

In Duitsland hebben zich 1.091.894 asielzoekers gemeld, maar er zijn nog maar 440.000 officiele asielaanvragen. Als een asielzoeker aankomt in Duitsland wordt hij/zij geregistreerd in het EASY-systeem. Maar dit is nog geen officiele asielaanvraag. De Duitse autoriteiten lopen erg achter wat betreft de asielaanvragen. Hoe groot de achterstand is weet niemand, het EASY-systeem is erg onbetrouwbaar en er kunnen ook dubbeltellingen in zitten, dus of het cijfer 1.091.894 nu echt klopt is niet duidelijk.

Zo kunnen de cijfers over vluchtelingen in Europa soms dubbelen. Sommige asielzoekers doen een asielverzoek in meerdere landen, en al trekken ze die aanvraag soms weer in. Dat zorgt toch voor dubbelingen in het Europese systeem. Hongarije is hier een goed voorbeeld van; 120.000 asielzoekers vroegen daar asiel aan, maar 80.000 trokken die aanvraag ook weer in en reisden door. Dan deden ze in Duitsland, Zweden of Nederland opnieuw een verzoek. Daardoor worden die verzoeken soms dubbel geregistreerd.

Waarschijnlijk hebben er zich in totaal 1,2 miljoen asielzoekers gemeld in Europa in 2015. Dit getal ligt hoger dan de 1,04 miljoen vluchtelingen die de Europese buitengrenzen passeerden omdat er ook vluchtelingen uit de Balkan (Kosovo, Albanie) en Rusland kwamen.  Mede daarom is het aantal asielzoekers in Duitsland zo hoog.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Corruptieschandaal met Huawei in Europees Parlement: dit weten we er nu over

Het Chinese techbedrijf Huawei is in opspraak geraakt door betrokkenheid bij een nieuw corruptieschandaal. Lobbyisten van Huawei zouden Europarlementariërs hebben omgekocht. De politie heeft inmiddels huiszoekingen gedaan en meerdere personen aangehouden.

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Nederlandse bouwbedrijven zijn getreuzel in stikstofcrisis zat: 'Iedereen staat in de wachtstand'

Nederlandse bouwbedrijven zijn getreuzel in stikstofcrisis zat: 'Iedereen staat in de wachtstand'
Woningen in aanbouw in een woonwijk.
Bron: ANP

De stikstofaanpak van het oude kabinet is afgeschaft, maar nieuw, duidelijk beleid ontbreekt tot nu toe. Hoe nu verder? Dat vraagt onder meer branchevereniging Bouwend Nederland zich af. Minister Keijzer zet vooral in op juridische aanpassingen.

Een paar jaar geleden heeft dertiger Jan-Pieter van Laar het bouwbedrijf van zijn vader en oom overgenomen. "Het is echt een familiebedrijf, ondertussen al in de vierde generatie. We hebben 25 man in dienst en doen aan nieuwbouw, verbouwingen, renovaties, echt van alles. In 2031 hopen we het honderdjarige bestaan van het bedrijf te kunnen vieren."

'Iedereen staat in de wachtstand'

Maar de jonge ondernemer uit Wapenveld heeft zorgen. De impasse in de stikstofcrisis zorgt er volgens brancheorganisatie Bouwend Nederland voor dat zo'n 30 procent van alle nieuwbouwprojecten op de tocht komen te staan. En dat merkt ook Van Laar.

"Iedereen staat in de wachtstand. Hoe moeten we omgaan met de stikstofregels, wat kan nog wel, wat niet? De gemeente rondt geen bestemmingsplannen meer af, wij krijgen geen vergunningen meer. Ook niet voor projecten waarbij we totaal geen problemen hadden verwacht."

240.000 woningen kunnen niet gebouwd worden

Bouwend Nederland maakt zich al jaren zorgen over het gebrek aan daadkracht om de stikstofcrisis aan te pakken. "We hebben nu in kaart gebracht welke Natura 2000-gebieden er slecht aan toe zijn door stikstof. En deze informatie combineerden we met de concrete woningbouwplannen in Nederland", vertelt Jelmer Alberts, directeur belangenbehartiging van Bouwend Nederland.

"Dan zie je op die kaart hoe ontzettend veel van deze bouwprojecten te dicht bij stikstofgevoelige natuur liggen", gaat Alberts verder. "Doordat het stikstofprobleem niet wordt opgelost krijgen deze projecten geen vergunning. Tot 2030 gaat het om maar liefst 244.000 woningen die hierdoor niet gebouwd kunnen worden. Dat is echt heel erg schrikken. We wisten al dat de impact van stikstof op de woningbouw en infrastructuur groot was, maar niet dat het er zo dramatisch uitziet."

Bekijk ook

'Met geitenpaadjes niet meer op te lossen'

De brancheorganisatie wil dat het kabinet eindelijk met een doortastend plan komt. "We weten alles al, alle data zijn bekend, met geitenpaadjes valt dit niet meer op te lossen", zegt Alberts. "We stormen nu recht op een betonnen muur af."

"De stikstofuitstoot moet omlaag, de betrokken ministeries moeten nu met een plan komen", benadrukt de woordvoerder van Bouwend Nederland. "En elke sector moet zijn eigen 'fair share' pakken."

'Zitten met de gebakken peren'

"Iedereen is nu aan zet, ook de bouw", vindt ook bouwondernemer De Laar. "Maar onze sector heeft feitelijk heel weinig stikstofuitstoot, en toch zitten wij nu wel met de gebakken peren. Heel Nederland heeft hierdoor een probleem."

In Nederland is de landbouw, en dan met name de intensieve veehouderij, veruit de grootste bron van stikstofuitstoot, vooral in de vorm van ammoniak. Daarnaast dragen wegverkeer, scheepvaart, luchtvaart en de industrie bij aan de stikstofcrisis. En in beperkte mate draagt ook de bouw zelf bij aan het probleem.

'Kabinet moet eruit komen'

In januari bepaalde de rechtbank in Den Haag opnieuw dat de Nederlandse overheid meer moet doen om schade aan de natuur door stikstof te voorkomen.

Bouwend Nederland snapt het vonnis: "De enige manier om echt uit deze crisis te komen is structurele uitstootvermindering", zegt Alberts. "Ik hoop echt dat dit kabinet eruit komt. Het moet gewoon opgelost worden."

Bekijk ook

'Ik wil de 100 jaar met ons bedrijf halen'

"Met alleen de kleine projectjes halen we het niet", laat de bezorgde Van Laar weten. "We stoppen zo veel werk in de grotere plannen en projecten. Het wordt nu echt tijd dat we uit de wachtstand mogen komen en weer mogen bouwen."

Ondanks alle zorgen blijft Van Laar optimistisch: "Ik wil de 100 jaar met ons bedrijf halen. Bouwen is mij met de paplepel ingegoten, ik vind dit werk zo leuk. En ik kan ook helemaal niets anders."

Minister: 'Rekenkundige grens voor stikstofuitstoot aanpassen'

"We willen iets doen aan de juridische werkelijkheid die we met z'n allen hebben gemaakt", reageert minister Mona Keijzer van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening op de nieuwe cijfers van Bouwend Nederland. "En er moeten maatregelen worden genomen om de stikstofuitstoot omlaag te brengen."

"Heel veel huizen kunnen er gelukkig wél gebouwd worden. En we willen de rekenkundige ondergrens aanpassen, dan kan weer meer."

Bekijk ook

Nederlandse bouwbedrijven zijn getreuzel in stikstofcrisis zat. "Alle data, alles is bekend. Waarom gebeurt er niets?"

Vragen? Stel ze!

Heb je nog vragen of wil je reageren? Stuur ons dan hier een berichtje in onze chat. Elke donderdag vertellen we in de Doe mee-nieuwsbrief wat we met alle reacties doen. Wil je die in je mail? Meld je dan hier aan.

Ook interessant